高铁是改变人类生活的一个重大发明，现在人出行越来越便利了，就算是在大洋彼岸，飞机一天一夜也能够到达了。但是飞机的价格太昂贵了，如果坐火车的话，很多人要在火车上过夜，卧铺票价太高，于是就有了高铁。在中国，再远的地方高铁也能够一天之内到达。

我国高铁里程已经超过了2.9万公里，这个数字已经超过了西方的发达国家，美国的高铁目前还停留在20年前的状态。不过很多人不知道的是，我国高铁虽然发达，却一直都在亏钱。为什么会出现这样的一个情况呢？

我国高铁的票价非常便宜，跟火车比起来，几乎相差了四五倍。但是高铁的运营成本是非常高的，我国当初建造高铁也是贷款的，虽然每天高铁票价收回不少成本，但是这些收入也是拿去还贷款了。除此之外，我国还在不断建造高铁，扩大里程数，致力于造福更多的人民群众，让人们出门就能坐上高铁。

其次，高铁的运营和维护成本非常高。就算不建造高铁了，技术人员们每天还是要对铁轨进行检查跟维修。高铁运行速度如此之快，铁轨不能够出现任何故障，否则后果不堪设想。每天收的票价说不定连维修成本都不够。

　　最后，高铁在运行时，需要27V的电压，也就是说仅仅一个小时，就要花掉1万左右的电费。估计很多人家一年加起来电费都没有这么多，所以高铁的运行成本是比我们想象的还要严重的。但就算这样，国家也并没有提高票价，而是让普通人也能够坐上高铁。在未来他们还会建造更多的高铁，这就是我国跟其他国家的不同之处。