据某军事网站披露，俄制雅克-130教练机如今再次成为世界喷气式教练机市场上的王者，目前已实际出口至全球五大用户，抢占了东方大国L-15猎鹰高教机不少市场份额。

　　这款教练机最初构想是华约组织成员国为取代捷克的L-39“信天翁”教练机而采取的必要举措。当时，亚历山大·耶菲莫夫这位苏联元帅最终将该想法向高层提出。从研制过程来看，因资金不足，苏联国内如米高扬等大型军火企业纷纷向国外企业抛出合作橄榄枝，于是才有了雅克-130、米格-AT等教练机。这两款战机于上世纪末一前一后实现了首飞，然而因合作后期发生矛盾，雅克-130最终由本国企业实际推出市场，并在后期改进基础上兼有攻击性能。

　　以具体参数论，雅克-130以AN-222-25型涡扇发动机为动力来源，拥有多达6000公斤的有效起飞重量和超过1800公里的最大航程，可以1000公里/时速度在超过1.2万公里的高度上巡航。从性能上，该机使用过全玻璃化座舱，优势更加明显，能够搭载包括R-73空空导弹，航空炸弹等在内的多种武器弹药，整体打击力量十足。

　　从后续发展来看，雅克-130在担负战斗机任务时也是一把好手，可以实施长距离目标识别和精准打击。比如其雷达装置能有效搜索60公里左右的潜在目标，还可使用射程达110公里的R-77中距空空导弹对敌展开攻击。当前，俄军共有超过100架雅克-130教练机，未来很可能要进一步充实到最多300架的规模。另外，其他国家也纷纷向俄方提出购买计划，可以释放1000多架的潜在需求。

　　从世界范围看，东方大国的L-15“猎鹰”高级教练机与雅克-130如出一辙。不过需要指出的是，前者却具有超音速巡航性能，并且在作战机动性等方面具备了三代战机的水准，这就为其赢得市场关注提供了良好条件。所以，这两款战机必将在同一舞台上进行激烈竞争。