EA-6徘徊者式是一种双引擎、中单翼的舰载机，专门担任电子作战任务，机体沿用A-6闯入者式攻击机的基本设计，由格鲁曼公司（现为诺斯洛普·格鲁曼公司）制造。最大起飞重量26700千克。实用升限12192米，转场航程3000千米，作战半径1200千米。
目前服役的是EA-6B型，自1971年起，EA-6一直是米国海军航空队主要的专用电子作战机，米国海军的徘徊者由EA-18G咆哮者电子作战机继承，机队在2015年退役，米国海军陆战队的徘徊者机队目前计划在2019年仍将现役，后继型号尚无定案。
EA-6A是米国海军陆战队为了要取代已经老旧的EF-10B（F3D战斗机的改良型F3D-2Q）电子作战机所提出的需求。前6架改装的机体是从双座的A-6A攻击机改良而成的，初期编号为A2F-1Q，计划于1960年年底展开，第一架于1963年4月试飞，同时将编号改为EA-6A。
EA-6A与A-6A在外观上最大的差异是前者加装在垂直安定面顶部的荚舱，这个荚舱的空间用来容纳ALQ-86接收机／侦测系统所使用的30个天线，此外，两边机翼翼端的空气刹车面也被取消。除了荚舱当中的ALQ-86以外，其他的电子作战设备也是以荚舱的型态挂载于两边机翼的挂架上。
原先A-6A机身内部支援对地攻击的航电系统大部分都被拆除，不过有限度的全天候轰炸能力仍被保留。改良计划也包含携带与发射百舌鸟反辐射导弹的能力，但是越战期间陆战队的飞行员很少使用人工或者是自动发射百舌鸟导弹的功能。
EA-6A一共有6架来自改装的机体，15架为新生产，全部于1969年11月递交给陆战队执行任务。1985年时原本打算以ALQ-126B取代ALQ-41，加装新的雷达预警接收器以及和飞行有关的新系统，但是EA-6A的作战效果与能力相较于EA-6B，提升的价值相当低，因此将经费转移到新机种的采购上。
