T92轻型坦克是米国在上世纪50年代研发的武器装备，它原本是计划用来替代M41空降坦克，但是在制造出两辆样车之后，米国突然发现这个集合了各种高科技的坦克，变成了一个高不成低不就的装备，于是放弃项目。T92的基本设计在两辆原型车的测试中暴露出不少问题，比如T92的履带寿命不大理想，且行走机构的设计缺陷也导致其在转弯时还可能出现履带跑飞的情况，

　　1951年，米国定型了安装长身管76毫米炮的M41空降坦克，1953年随即开始研发M41的替代品，主要是继续降低车重，提升火力。T92重新设计了一个更加紧凑的底盘，动力前置，主动轮前置，使用一台280马力的AOI628-1 八缸气冷发动机；行走部分没有采用常见的倒梯形，而是类似于平行四边形的结构，虽然野外倒车会稍有不足，但能有效缩短车身。为了提升火力密度，T92的T185E1装备了半自动装弹机，即使它需要装填手将炮弹从待发弹药架（T92的总备弹量共60发，其中主弹药架24发，待发弹药架7发）放到托弹板上后才能将弹药推入炮膛，但依旧把它的射速拉到了恐怖的12发/分；

　　车体尾部有开有步兵战车类似的进出门，方便成员快速进出或补充弹药，驾驶员位置还有一个舱门，可供驾驶员出入或者露头驾驶。炮塔是T92最大的亮点，它采用开裂式结构，这种炮塔构造只出现在为数不多的几种样车里，优点是适合布置中小口径的自动、半自动火炮，炮塔正面投影面积小。

　　坦克主炮为一门半自动装填的76毫米机炮，采用4发弹夹供弹，可自动向后抛壳，车内备弹60发。在炮塔正面两侧，各有一座小型机枪炮塔，可独立向各自所在方向转动一定角度，左侧炮塔安装7.62毫米机枪，右侧炮塔安装12.7毫米机枪。T92虽然仍然只有一个主炮塔，但是这种3个可独立旋转的炮塔，仍然可以看作是一款多炮塔坦克，可算是最后的多炮塔神教了。

　　作为一款空降坦克，它的车体正面虽然采用了大倾斜角布置，也仅能抵御机枪或者炮弹破片的打击；倒是履带翼子板上方的空心结构，起到了间隙装甲的作用，能够降低破甲弹的杀伤力。总的来说T92防御力在空降坦克里中规中矩，为了满足减重的要求也只能达到这种水平了。T92空重约15吨，战斗全重约16.8吨，可用C-130大力神运输机空运，适合远距离快速部署。坦克最大行驶速度56千米每小时，最大行程340千米，机动性很可观。

　　总的来说T92比M41还是有很大的进步，车体重量轻了约2吨，车长和车高都有所降低，半自动火炮的爆发能力也稍强一些，但是在1959年米国仍然取消了T92项目。米国这种选择的原因是多方面的。首先就是1957年，苏军开始装备了重量只有14吨的PT-76两栖坦克，它同样安装了一门76毫米坦克炮，但是尺寸相近的同时，还具备两栖作战能力，这是T92所不具备的，在战略部署能力上弱于潜在的战场对手。