在合资小型SUV市场上，本田XR-V(配置|询价)一直都有着不错的表现，不过在普通消费者看来，它与“大哥”本田CRV(配置|询价)一样，都存在着价格虚高的问题。目前在售的本田XR-V为2020款，最顶配的旗舰版车型指导价高达17.59万元，这个价格甚至超过了市场上不少紧凑型SUV的价格。而作为合资小型SUV市场中的另一款明星车型，东风悦达起亚全新一代傲跑最顶配的2020款智慧版指导价仅为12.58万元，价格上的优势，是全新一代傲跑明显的加分项。

全新一代傲跑优惠后仅需10万元出头，与本田XR-V之间的价差超过5万，但它却展现出了一款顶配车型应有的实力，整体性能并不逊色于本田XR-V多少，在油耗等领域甚至还有明显领先，因此比本田XR-V更受普通消费者欢迎。

全新一代傲跑搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为144牛米。本田XR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米。在动力性能上，本田XR-V的确有较大幅度的领先，不过全新一代傲跑的动力性能在同级别车型中也并不落后。值得注意的是，全新一代傲跑的百公里综合油耗仅为5.4L，比很多两厢轿车还低，这一点非常难得，也比本田XR-V的6.1L更有优势。

两款车都比较强调车辆的安全性能。本田XR-V拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等一系列高端化安全配置，同时还加入了比较流行的道路交通识别功能，与全新一代傲跑相比有一定优势，不过考虑到它贵了5万多的实际价格，这样的优势其实并不值得一提。

在其它配置上，全新一代傲跑达到了同级别车型中的一流水平。它拥有后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、车载空气净化器等各种常用配置。与本田XR-V相比，它的全景天窗、GPS导航、远程启动等功能均需要选装。本田XR-V的配置总体上更为丰富，但却出现了偏差，它的后视镜不能电动折叠加热、缺乏后排出风口、也没有常见的车载空气净化系统，设计思路有点自相矛盾。

与全新一代傲跑相比，本田XR-V的配置总体上小有优势，但在细节上却做得不够好，甚至连省油这样的日系传统优势项目也输给了傲跑，但它却比傲跑贵了5万多。对普通消费者来说，全新一代傲跑显然才是更受欢迎的那一款车。