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如今只剩34架苏27“撑门面”,乌克兰急需一批先进战斗机充实空军

如今只剩34架苏27“撑门面”,乌克兰急需一批先进战斗机充实空军
2019年11月17日 22:58 新浪网 作者 鹰眼军事观察

  如今只剩34架苏27“撑门面”,乌克兰急需一批先进战斗机充实空军

  乌克兰的空军近年来的衰弱趋势越来越严重,现如今的乌克兰已经从苏联刚刚解体时拥有数百架先进战机沦落到只有34架老式苏-27勉强能够升空使用。但即便是剩下了这几架能够使用的苏-27也已经落伍于时代,作战能力极其低下,连对陆的精确打击都做不到。因此乌克兰急需一批先进的战斗用于充实本国的空军。

  如今只剩34架苏27“撑门面”,乌克兰急需一批先进战斗机充实空军

  乌克兰是苏联重要的加盟国,是前苏联重要的粮仓,属于前苏联统治的重点区域,著名的安东诺夫飞行器设计局就位于乌克兰的基辅。苏联解体之后,俄罗斯和乌克兰是分得苏联遗产最多的国家,乌克兰分到了数百架四代机,其中包括苏-27和米格-29,这两款飞机虽然在现在看已经拿不上台面,但是在当时世界范围内也是性能数一数二的战机,除此之外,乌克兰还分得了一大批战略轰炸机以及重型运输机。这样的空军力量,在当时整个欧洲也是数一数二的,除了俄罗斯之外,即便是英法两国也无力与乌克兰抗衡。

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  但是乌克兰虽然国土面积并不算太小,但是苏联解体之后,没有了外来输血,单纯凭着自己的能力养活如此庞大的军队根本不可能。于是乌克兰为了保证国内经济的发展,开始靠着卖军火发家,可惜那些前苏联的尖端武器,都被乌克兰卖出了白菜价,一部电影《战争之王》就是描述苏联解体后,乌克兰卖军火的乱象。于是短短不到十年的光景,乌克兰军力大幅度衰减,如今更是沦落到升空的战机都不足的窘境。

  如今只剩34架苏27“撑门面”,乌克兰急需一批先进战斗机充实空军

  苏-27战斗机,是苏联苏霍伊设计局在上个世纪六十年代研制的战斗机,主要强调的是机动灵活性,实用升限18000米,最大航程3790公里,作战半径1500公里。这些数据在当时来看都是十分可观的,但是现在如果不将苏-27战机进行改进的话,完全不够看。而苏霍伊设计局在苏联解体之后就归属俄罗斯拥有,俄罗斯绝不可能提供苏-27的改进方案。

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  面对当下困境的乌克兰只能寻求从外部获取解决办法,乌克兰军方曾派人前往巴西,并在那些详细了解了EMB-314超级巨嘴鸟攻击机的情况,并且肯定了该飞机的对地攻击能力,认为购买该型号飞机可以增强乌克兰空军的对地攻击能力,并且最主要的是经济实惠。但EMB-314巨嘴鸟攻击机是一款螺旋桨式飞机,实用升限9000米,最快速度不过400多公里每小时,设计之初的目的是为了取代巴西的老式教练机。乌克兰被逼无奈居然要使用这种老式螺旋桨战机来充门面,可见其财政状况已经恶化到了什么样的程度。

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  此外,俄媒还曾经曝出,乌克兰想要购进美国的二手F-15战斗机,这种战斗机虽然也不算十分先进,但是对于乌克兰来说总比使用螺旋桨式的EMB-314攻击机要好得多,并且已经有11名飞行员前往美国卢克空军基地受训。美国对外销售的F-35战机现在可以说是红得发紫,但是高额的价格让乌克兰根本无力承担,就连最新型的F-15战机,只怕乌克兰都无力购买,只能买一些二手的旧飞机。美国将旧的F-15战机卖给乌克兰,一方面可以为自己赚取一些外汇,另一方面还可以通过增强乌克兰力量给俄罗斯在东欧找找麻烦,想必是十分愿意的。

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  乌克兰空军曾经拥有过数百架战机,多年来摔的摔,坏的坏,卖的卖,现如今沦落到这种地步,不禁让人唏嘘。

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