国产大型运输机运-20已于今天（2022年8月30日）启程飞赴奥地利，它将在那里参加规模盛大的“空中力量航空展”，这将是继今年上半年向塞尔维亚空运军需物资后第二次飞赴欧洲，首次深入欧洲腹地，而且奥地利还是欧盟成员国。
运-20大型运输机振翅高飞
先来看看运-20此次飞行任务的目的地：奥地利施蒂利亚州的泽尔特韦格空军基地
泽尔特韦格空军基地
47°12'10"N,14°44'39"E，这是泽尔特韦格空军基地坐标，此地与我国西部边陲之间的距离是五千余公里，由于此次任务无需携带过多物资，完全可以实现中途不降落的直飞，运-20飞行过程中将途径多国空域，因此不可避免的需要一些协调工作。
泽尔特韦格空军基地半个多世纪前还曾举办过F1方程式锦标赛，该基地是奥地利最大的空军基地，有一条长约2800米的跑道，部署机型主要是鸭式气动布局的台风战斗机，通过卫星照片可以看到该基地防护工作做得很到位，配置有多个加固机堡及相关掩体设施。
部署泽尔特韦格空军基地的台风战斗机
泽尔特韦格空军基地的加固机堡
运-20参加欧洲航展的意义何在？
1.展示实力
运-20是我国航空工业推出的第一款大型军用运输机，虽然起步晚，但起点却很高，在欧洲人看来，这款机型早已超出战术范畴，而被认为是“战略运输机”。
运-20已经跻身战略运输机之列
自两年前首赴巴基斯坦执行国外任务以来，运-20在世界舞台上的曝光度一直就很高，航迹已经遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲的19个国家190多个军民用机场，这些任务往往有着应急属性，就是说从接到任务到执行任务准备时间短，需要快速出动，而且很多任务都有跨洲际属性，陌生空域更是家常便饭。
比如今年年初，南太平洋岛国汤加火山爆发后，运-20第一时间受命出动，往返两万余公里，为汤加运送了大量救援物资，彰显了我们的大国担当。
运-20飞临汤加上空
在众多外国飞行任务中，当属今年4月向塞尔维亚交付出口武器的任务最为重磅，在此次任务中，运20在4天时间里组织6架飞机执行了22架次飞行，每天往返航程上万公里，完成了武器出口交付任务，在战略空运领域可谓是小试牛刀。
运-20降落塞尔维亚的“尼古拉·特斯拉机场”
多架运-20现身塞尔维亚
向塞尔维亚交付的武器中有FK-03中远程地空导弹，及相关配套雷达电子设备，属于整建制空运，其中地空导弹发射车的重量达到了20吨级，这已经属于重装空运。
运抵塞尔维亚的FK-03中远程地空导弹已经开始训练
大型军用运输机被认为是“战局改变者”，昔日海湾战争中曾有这样一句名言，就是“24小时内运来一个营，远比10天后运来一个师更重要”，这句话体现了战略空运带来的快速反应价值。
比如，今年年初，俄军组织将近80架大型运输机，在数天时间内完成了3500人规模维和部队的快速部署任务，成功帮助哈萨克斯稳定了当时危如累卵的局势。
俄运输机向哈萨克斯坦运兵
目前，运-20的装备数量正在快速逼近三位数，每年都可以实现两位数规模的交付，具备类似乃至反超俄军的战略空运能力已经是指日可待，对于这样一款足以改变力量格局的装备，运-20必将在欧洲大地上掀起一阵红色冲击波。
运-20批量生产
运-20大象漫步
2.为世界上有意向采购大型军用运输机的用户提供全新选择
放眼世界，现阶段能出口50吨级运力大型军用运输机的实际上只有我们一家，因为美制C-17运输机已经停产，而俄制伊尔76系列目前存在新型号尚未成熟、生产能力有限等问题。同时，大型军用运输机的目标用户也有机队老化亟待更新装备的需求。因此，只要我们有意愿，且运筹得当，运-20的出口前景是很喜人的。
在欧洲人看来运-20的研制就是一个奇迹，尤其是在研发速度方面的表现最为出色，运-20使用了大量复合材料，并实现了3D打印技术的大规模应用，而且是全球第一款基于数字化设计的大型军用运输机，使得整机研制周期缩短了至少30%。
运-20从立项研制到交付只用了8年时间，创造了世界大型运输机研制用时的新纪录。
关于运20的表现，最有发言权的当然是一线飞行员。拥有1500飞行小时资历的运-20飞行员夏雄这样评价道，运-20智能化、自动化程度非常高，从设计到理念到座舱环境都是世界先进水平。飞行员周函表示，非常喜欢这个灵活的胖子，无论是起飞、降落，还是课目训练、执行任务，运-20都给他带来稳定和踏实的感觉，运-20颠覆了传统型飞机的设计理念，飞机性能更加贴近实战，实施战术动作，完成指令性的战术操作更为流畅。
再来看运-20的实际性能：
机长47米、翼展45米、机高15米、翼面积约330平方米，最大起飞重量179吨，满载运力约55吨，最大速度0.75马赫，转场航程1万公里，升限1.3万米，在使用同等级推力发动机的条件下，综合性能超越了伊尔76。
运-20重装运输
目前，涡扇-20发动机已经实现了4台发动机装机试飞，距离批产涡扇-20版运-20的日子已经越来越近，届时运-20最大起飞重量将由现在的179吨一路飙升至220吨，满载运力也将升级至66吨，该机可实现对陆军包括99A坦克在内的主战装备运输任务全覆盖。
换装涡扇-20的运-20距离完成试飞鉴定的日子已经越来越近
强大的战略运输能力可以用来做什么？可以说，没有做不到，只有想不到。
除了可以让陆军飞起来，以及拓展包括空中加油机、预警机在内的各种特种机型，还有一点很重要，那就是对标“快速猛禽计划”，实施“快速歼20计划”。
在大型运输机的保障下，歼-20可以实现快速转场作战，这样一来就不必长期部署尖端战机于某一区域，降低了对机场设施的依赖，不仅增强了战役战术的灵活性，还能实现兵力的高效调配，以及快速反应能力，而这也正是空军“全疆域到达、全时空突击、全方位打击”战斗力建设目标的应有之义。
运-20列装规模正在快速逼近三位数
“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长。”，这是赞美青藏铁路的歌词，而如今，以运-20、歼-20为代表的航空力量正在搭建真正的地球天路，它们也将为世界带来和平、带来发展与繁荣。正所谓“穷则独善其身，达则兼济天下。”，只有我们维护和平实力的不断提升，这个世界才有希望和未来。
