近日，印度《欧亚时报》发表了题为《J-20战斗机“未能”突破防空炮，在深夜模拟演练中陷入困境》的文章，这篇文章是多家观点的集合，总的来说对待此事的看法还是比较全面的，但从其标题来看，仍然是戴着“有色眼镜”。
《欧亚时报》说的这件事是近期央视报道的，驻扎在南方某地的陆军某防空旅与空军某部之间的“陆空对抗演练”，空军派出了多架战机，其中至少有1架J-20战斗机。
《欧亚时报》报道截图在央视报道中有一段非常吸睛的画面，就是防空高炮锁定了J-20。也就是说这场演练的一个结果是，扮演假想敌的J-20执行的对地打击任务，最终以失败告终。
放眼世界，谁有资格成为我们的“五代机假想敌”，那么当然只能是装备数量最多，且仍在持续迭代升级的“F-35联合攻击机”。
F-35A
不仅《欧亚时报》在其文章标题中聚焦了“火炮”，我们的一些军迷朋友也在聚焦这一画面。但是看问题不能只看局部，因为这绝不仅仅是防空高炮与J-20之间的单纯对抗。
那么，为什么最终J-20败于高炮之手？这需要从复盘演练过程中找到答案。
演练开始后，J-20编队立即变换队形，借助山体采取超低空隐蔽突防，这也是最先被网友吐槽的话题。
J-20身为第五代战机还需要超低空突防吗？
的确，第五代战机最具代表性的能力就是“隐身”，但这里我们要理清两个逻辑：1.隐身是多种因素综合作用的结果；2.隐身是雷达隐身，并不是光学隐身。
五代机在接敌过程中需要保持雷达反射截面积最小化的正面迎头姿态，就连翼面摆动幅度都有严格控制，因为这会导致雷达散射截面积陡然增大，从而破坏隐身效果。
J-20转场飞行空对空视角画面
同时五代机也需要与三代机、四代机一样，在接敌过程中遵循地球曲率原理，还要利用障碍物规避敌方雷达探测，此举可进一步强化五代机的隐身优势。
J-10C挂载精确制导弹药与吊舱穿山谷飞行
所谓地球曲率指的是，地球是曲面的，而光或者雷达波束是沿直线传播，在雷达有效探测距离内，探测距离越远，其对低空目标的可视能力越弱，这是一个由近及远越变越弱的过程，甚至是完全看不见，因此来袭目标通常采取低空、超低空飞行方法，巡航导弹也是因此优势而生。
地球曲率构成雷达探测的物理屏障
在地球曲率基础上再增加山体等障碍物遮蔽，陆基雷达探测难度将继续增大。
有人指出，为什么不用预警机呢？要知道战场态势瞬息万变，预警机如果被远程火力打击，或者在对方强电子干扰下预警探测功能失效，这都可以为低空突防创造条件。
可远程狙击预警机的新型空空导弹
《欧亚时报》指出，此次演练通过将陆军和空军的指挥链和火力链捆绑在一起，加强了联合作战能力。陆军防空旅与空军在模拟过程中进行空中信息互通，快速建立防空武器网络。
演练初期，空军某部将空情信息共享至防空旅旅指挥所，为防空旅争取了更长的预警反应时间。
防空旅的职责是为数万人的集团军提供战场区域防空，因此配置的防空武器除了没有HQ-9远程防空导弹外，其它防空兵器可以说是一应俱全。从陆空对抗演练画面中可以看到，HQ-16中程防空导弹、HQ-17野战防空导弹也有参与。
在空军某部空情信息支持下，防空旅就有了实现防空兵器“尽早发现，尽远拦截”的必要条件。
J-20正是基于防空旅的这一优势，才采取低空隐蔽突防方式，此举不仅能规避大功率陆基雷达探测，同时也可处于HQ-16中程防空导弹的远域低空盲区，从而保存自身。
可以说，此一阶段J-20的突防意图是成功的，但是当J-20以更近的距离接敌后，其隐身优势将消失殆尽，在这种近距离范围内人类的装备还无法隐身，尤其是不能光学隐身。
此时，防空旅各陆基雷达与友邻探测单元组网搜索，通过报道画面可以看到，这些友邻单元里就有可见光搜索。
多种探测手段组网搜索隐身战机
J-20正是在这种局面下暴露在该防空旅近防火力之下，此时又有人吐槽为什么我们还在使用防空高炮此等落后的武器？
需要指出的是，防空高炮是遂行陆军野战防空作战的重要兵器，有人看美军好像并不重视野战防空，那是因为他们过去面对的对手基本无力从空中打击其地面部队，而如今他们在丢掉野战防空近二十年后又开始重新捡起野战防空任务，这是为什么呢？因为时代变了。
另外，锁定J-20战斗机的这款PG-99型双35毫米口径高炮并不落后，该炮是昔日引进瑞士厄立空公司的GDF-003型双管35毫米高炮发展而来，目前该型高炮可以在雷达导引下，发射可编程弹药，能在目标航路上抛撒近4000个子弹，可以形成一个纵深10米、直径8米的拦截弹幕，可以拦截1.2公里外的反辐射导弹、2公里外的巡航导弹、4公里外的武装直升机，多炮组合使用拦截效能更高，是一款经典的野战近防武器。
PG-99型双35毫米口径高炮
防空作战就是各司其职，每一件兵器都有自己的任务。这场陆空对抗演练一直持续到深夜，夜幕降临后，来袭空中编队又释放了强电子干扰，防空旅电子干扰分队紧急部署反电子干扰措施。
这一次成功“击落”目标的就不再是PG-99型高炮，而是HQ-17野战防空导弹。在抗电子干扰措施成功后，该导弹车组成功锁定目标，并模拟发射了导弹。
需要另外指出的是，空军某部作为进攻方，需要全程自主作战，体系支持能力显然要弱于以逸待劳的防守一方，即便有专用电子战机伴随，其电子攻防能力也不能对防守一方形成全方位压倒性优势，所以此次演练也是在对J-20的体系作战能力也是一次不小的考验。
空军某部参演的空中兵力并不仅仅只有J-20
细心的网友应该还发现了一个细节，就是J-20遭高炮锁定时起落架呈放下状态，这又是为什么呢？
实兵对抗演练成本高机会难得，所以要实现价值最大化，那么模拟的就不仅仅是F-35这一种单一兵器，通过放起落架这种人为放大雷达散射截面积措施，还可以模拟F-15、F-16等传统非隐身目标。
此举也证明了J-20优异的隐身能力，此时笔者不禁想起三年前中航成都所总师王海峰那句极具凡尔赛风味的评语：J-20这么先进，但还是有遗憾，它最先进的地方是隐身，普通观众看不到。
去年，王海峰总师又有了新的感慨：国外一些权威媒体，包括军事评论家，开始评价这个飞机（J-20）……哎……他们是抄的……，后面发现我们这个布局，无论从布局还是各方面，世界上是没有的，所以这个升力体布局飞机应该是世界独一无二的，后面又有人说……哎……鸭翼，因为这个尖多，隐身就怕尖尖角角太多，做下来以后我们实际发现这种布局隐身性能非常好，所以也是引领着他们要跟踪式地进行研究。
外界对J-20战斗力的认知，起初是存在障碍的，比如他们认为有着庞大机体的J-20并不是空优战斗机，不适合夺取制空权，更可能是用于对地打击。
然而随着时间的推移，他们的认识也在逐渐加深。比如，《欧亚时报》在防空旅陆空对抗演练报道中提到的“太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫”，此人在去年透露，F-35曾与J-20有过交锋，这让他失去了很多睡眠（失眠），他说，我们注意到他们飞得很好，他们似乎正在建造很多，当然，我们正在密切关注他们，看看他们是如何发展的，以及他们是如何运作的。现在说他们打算用 J-20 做什么还为时过早，所以实际上，我们所看到的只是空中优势。
太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫
美空军参谋长查尔斯 Q. 布朗也表示，他对我们的远程指挥和控制能力更感兴趣，他特别提到了相对较新的KJ-500预警机。
反隐身战机最好的手段当然就是隐身战机自身，如果再加上具有探测隐身目标能力的预警机，那就是如虎添翼。比如在全球范围内率先应用数字阵列雷达技术的KJ-500与J-20的组合目前就已经形成“在远距离上，以高隐身前突，抢占发射阵位，在中距离上，先敌开火，多重打击”的反隐身作战手段。
KJ-500预警机
《欧亚时报》还提到一点，就是F-35 是PLA面对的“数量最多”的第五代飞机，因此，毫无疑问，他们会准备和计划如何应对它们，而且自从 F-35 首次作为一个项目出现以来，他们可能已经这样做了将近 20 年。
是的，我们的确二十年如一日地琢磨如何才能反隐身目标，这就是当年的“新三打三防”，PLA自上世纪90年代末以来就开展了以“打隐身飞机、打巡航导弹、打武装直升机；防精确打击、防电子干扰、防侦察监视”为内容的军事训练课目。
F-117投掷精确制导弹药
F-22
J-8Ⅱ
J-8E训练画面
“打隐身飞机”在当年的“新三打三防”中排在最优先位置，那时的我们不仅没有隐身飞机，甚至连J-10都还没有正式列装，我们那些年想的是如何利用J-8的高空高速技能对抗F-22，还有更加悲壮又无奈的想法，就是用多少架J-8才能换一架F-22。再到后来，随着技术的进步，我们可以思考更加科学一些的对抗方法，比如多基站反隐身目标雷达，但这种手段仍然是被动防御，隐身达摩克利斯之剑仍然高悬在我们头顶上。直到威龙J-20横空出世，以及小平台大预警的KJ-500预警机大规模列装，我们才真正建立起了主动抗击隐身飞机的实战能力。
不论未来技术有多先进，能力有多强，我们都会着眼更加困难的危局险局，比如让陆军直面高隐身目标F-35，因为这才是对战争胜利负责的态度。
