网约车内参讯（文/唐梓钦）11月26日，高德打车宣布启动“好的出租”计划，一年内要完成100万辆出租车巡网融合改造，并帮助出租车驾驶员收入增长30%。

　　100万辆出租车是什么概念？如果按照2019年底的数据，这个数字占到了全国出租车总量的72%。有关数据显示，2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆，驾驶员数量基本保持在270万人左右。

　　今年以来，高德已经相继在多个城市与当地出租车行业开展合作。今年5月，深圳市出租车行业与高德地图合力打造“深圳出租”，自8月正式运营以来，有800万人次先后使用“深圳出租”；9月，高德在北京与新月联合、北方北创等多家大型出租车企业达成了出租车网约化合作，预计上线车辆将超过3万辆，接近北京市出租车总量的一半。此外，由天津市交通运输局和高德地图合作的“天津出租”已于近日上线，将接入天津全部出租车；广东惠州的“惠州出租”也已接入惠州城区全部出租车辆。

　　不过，高德在出租车领域也面临着较大的竞争。今年9月份，滴滴复活了快的品牌做出租车网约化业务，并取名为“快的新出租”。复出3天后，快的新出租即宣布与银建出租、新月联合、北方北创、银山出租、三元出租及赛达福等北京26家出租车公司达成合作，将北京几乎所有出租车网约化。

　　快的新出租总经理石东海还表示，未来三年，快的新出租将分三个阶段持续补贴10亿元。从中也可以看出滴滴对出租车市场的雄心。

　　除了虎视眈眈的滴滴，还有已经正式向港交所递交IPO上市申请的嘀嗒出行。一直以来，出租车是嘀嗒出行的主营业务之一，截至今年8月31日，嘀嗒出行出租车服务已经覆盖86个城市。