2026年元旦刚过，比亚迪便以重磅动作重塑插混市场格局，正式推出秦PLUS DM-i(配置|询价)、秦L DM-i(配置|询价)、海豹05 DM-i(配置|询价)、海豹06 DM-i四款大电池DM-i车型，全系CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km，以8.98万元的起售价将大电池插混车型拉入亲民区间。
此次加推车型精准覆盖不同消费层级，其中A级家轿秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i指导价8.98-9.98万元，重新定义8万级混动价值天花板；中级轿车秦L DM-i与海豹06 DM-i超享版指导价11.68-12.68万元，限时优惠后低至11.28万元起，树立中型插混市场新标杆。
核心优势层面，插混电力再加码，新车搭载25.28kWh大容量插混专用刀片电池，纯电续航较同级翻倍，可满足日均通勤40km用户“一周一充”需求，配合20分钟快充能力，实现“低成本、0焦虑”出行体验，无论是日常通勤还是长途返乡均从容应对。
作为插混市场引领者，比亚迪底气十足。截至2025年底，其插混车型累计销量突破786万辆，中国每卖出2辆插混就有1辆来自比亚迪，此次加推的秦家族与海豹车系2025年销量分别突破66.1万辆与51.8万辆。升级后车型标配第五代DM技术、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等高端配置，纯电出行成本低至每公里0.2元，以“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势巩固市场地位。
从2025年“全民智驾”到2026年“全民长续航”，比亚迪践行技术普惠理念，借新年推新将DM-i车型纯电续航推向200km级别。这一举措不仅有望助力其斩获2026年市场开门红，更推动整个插混市场向“长续航+高智能”新阶段迈进，以技术引领新能源汽车行业高质量发展。
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