说起铃木汽车，虽早已退出了国内市场但为我们留下了很多回忆，像以铃木雨燕和北斗星为代表，经济、省油、耐用等特点深受国内粉丝青睐。铃木也曾在国内上市过SUV—维特拉，交由长安生产共两批分别是16款和18款，铃木维特拉尺寸较小不过城市驾驶性很高，可惜的是现在有了2020款新车国内也有可能买不到了。今天密探君就和大家聊聊20款铃木维特拉，外观小改更加有力量感，新增1.0T涡轮动力省油更进一步。

铃木维特拉属于全球车型，国内虽不更新了但海外市场热度很高，为适应当前的运动时尚造车风潮，现在也迎来一次中期小改款。可以看到新车前脸变动不是很大，上进气格栅升级为竖置镀铬样式，并且与新样式前灯组融为一体，下部分同样为大面积黑色结构，给我们呈现出一种很精致的“面孔”。

从侧面来看，车身较为亮眼的设计就是黑色门柱和双色铝合金轮毂。黑色门柱和黑色外后视镜，营造出悬浮式车顶的既视感。平滑腰线与尾灯相连，外突后轮拱颇有很强的肌肉感，双色车轮尺寸为：215/60R16，离地间隙有限复杂路况将很吃力。新车尾部中规中矩，基本延续了现款设计，高位扰流板与后车窗同色，运动感进一步增强。两侧尾灯轮廓没有太大变动，不过内部灯带重新设计，底部排气布局为隐藏式设计。

内饰部分与国内18款大体相同，圆形空调出风口、小尺寸内嵌中控屏、三幅式多功能方向盘等经典元素延续了下来，升级彩色信息屏幕，科技氛围有了较大提升。动力上，新维特拉搭载1.0T和1.4T两款涡轮机+6MT/6AT总成，其中1.0T取代了现款1.6L自吸发动机，最大功率分别为112Ps和141Ps，峰值扭矩160Nm和220Nm，顶配车型还有四驱系统。

此次铃木维特拉小改款，主要对外观和动力进行调整，以时尚、运动姿态吸引年轻消费者。现在国内汽车市场中，小型SUV一抓一大把，国产的、合资的都在尽可能的扩充产品线，不过由于车内使用空间较小，限制了其进一步发展。