说到MPV这种车型很多消费者都会第一时间想到别克的GL8或者是本田奥德赛(配置|询价)，在国人心目中这些合资品牌的MPV就是这个细分市场中的翘楚，口碑与人气兼具。目前SUV市场已经趋于饱和，但是MPV的市场还有很大的发展空间，越来越多的自主品牌开始推出自家的MPV车型，也有一些自主品牌的MPV已经斩获了不少市场份额，今天小编就跟大家分享一款自主品牌旗下的豪华MPV，整车长达5.2米，而且驾乘感觉比奥德赛更加舒适，这就是上汽旗下的上汽大通G20(配置|询价)。

说到上汽大通G20，可能很多朋友不是很熟悉，这款英文名为MAXUS G20现在也有自己的中文名，迈克萨斯G20，听起来感觉很像是雷克萨斯的翻版，但其实与丰田之间并没有任何关系。从定价方面，G20的定价在18.68万元到29.98万元之间，说实话这个定价对于自主品牌来说的已经是非常高了，但是与本田的奥德赛艾力绅们比起来还是有一定性价比的，那么这辆G20的表现究竟如何呢？

外观上，G20具备了类似于别克GL8(配置|询价)那种浓厚的商务气息，乍一看还以为是奔驰V级别，在车外观豪华感上面G20表现得还是十分优秀的。前脸是不规则多变请的进气格栅，镀珞的横条给人带来很强的视觉冲击力，前大灯是矩阵型的LED大灯，全系标配，老实说在MPV上面看到这种犀利的前大灯小编觉得一上来就给人一种很强的气场。

尺寸上面，作为一辆行政级别的MPV，G20的尺寸也实在庞大，5198mm*1980mm*1928mm的车身尺寸，轴距达到了惊人的3198mm，这样的庞然大物很明显比艾力绅更有冲击力，甚至有点丰田埃尔法的既视感。车身的线条相对比较平直，是商务派那种严谨的感觉，而且不同配置的G20还有手动以及电动门，双侧电动侧滑门等可供选择。车尾部分镀珞装饰与尾灯融合的非常好，这个设计的亮点在别克GL8上面都是未曾看见的。

要说外观是选车的重要参考，那么内饰则是一辆MPV的灵魂，G20的内饰材质看得出厂家在造车的时候非常用心，大量软性材质的覆盖包裹，再加上黑色以及灰白色的搭配，衬托出一种类似沃尔沃的北欧豪华感。配置方面也是非常丰富，全景影像，定速巡航，自动跟停，电动天窗等配置基本是全系都有，高配车型搭载了自动泊车，分段式全景天窗，电动车门等配置，对于一辆MPV来说这样的配置足以款待任何一位坐在后座的客人。

内部布局方面G20是2+2+3的七座布局，考验一款MPV的空间不是看第二排，而是看第三排空间的利用，很明显G20在空间的压缩上面还是非常优秀的，第三排小编170的个子坐上去还是很舒服的，老板座的位置更增加了通风加热甚至座椅按摩等时髦功能。

动力方面，G20使用的是2.0T的发动机，变速箱是8挡的手自一体变速箱，对于MPV这种求稳的车型来说是足够用的。底盘则是独立悬挂结构，底盘的调教相对来说偏软，但是滤震的性能非常好，同时G20的静谧性表现优异，在乘坐舒适感方面，G20做到了自己能做到的最好。

总的来看G20无论是从外观设计，还是内部空间布局，驾乘舒适感来看，综合实力都不会输给合资品牌中的代表车型。产品力是一方面，在国内未能热销的原因小编认为有两个，一个是定价稍微高了点，消费者有这个能力一般都会加价去买奥德赛了，再来就是品牌溢价不够，上汽大通的名气远不如高性价比的宝骏来得高。自主品牌，特别是自主品牌的MPV高端化不是一件容易的事情，但是G20让我们看到了自主品牌的向上的实力。