丰田汉兰达(配置|询价)在国内大7座SUV领域堪称标杆，单月销量总是维持在8千左右，不是不能卖更多，而是产量就这么多。出色的高人气以及保值率，使得丰田汉兰达即便在产品末期也相当抢手，从来不缺少挑战者，但没有哪一款能轻易获胜。随着海外全新汉兰达的上市，国内也在加紧相应布局，从目前得到的消息来看，国产新汉兰达有望11月正式亮相，而且很可能会是两款新车齐发。

为什么会提到两款新车呢？因为早在2018年底，一汽丰田就注册了"陆放""陆泽"两个全新商标，当时就有消息说，等新一代汉兰达来临时，一汽丰田方面也将推出新一代汉兰达的兄弟车型。看到“兄弟”车型这四个字，可能大家也都懂了，合资汽车品牌素来会用这套组合拳，在全新汉兰达上再试一次也有可能，毕竟这样一款利润奶牛不用可惜了。

当然仅靠只言片语并不能作数，不过近期有媒体曝光了一汽丰田版全新汉兰达实车，从谍照图中可以看到很多信息，比如场地、比如实车等。该车车身细节同海外版相同，由此看来一汽丰田并不准备大规模改动车身，当然前脸造型大概率会有调整。下沉式车顶，以及富有肌肉感侧身腰线，都为“陆放”或“陆泽”增强了视觉效果。

海外版丰田汉兰达同样有两种外观，密探君觉得引入国内后或许会将这两种外观分拆给一汽丰田和广汽丰田。普通版汉兰达前脸相对沉稳，隐藏式A柱以及犀利腰线等，将硬派风格表现的淋漓尽致；而XSE运动版则更加注重运动、更加注重塑造视觉冲击力，铲型前唇以及大尺寸进气格栅等。如果要问哪款好，就看消费者如何选择了。

全新汉兰达内饰层次感十足，而且用料和做工方面更上一层楼，驾驶舱氛围明显优于现款车型。新款三幅式多功能方向盘，大尺寸悬浮中控屏，在居家配色氛围内，前卫、科技以及智能都成了标签。动力上，全新海外版汉兰达共提供2.5L混动和3.5L六缸发动机两种选择，不过引入国内后很可能会搭载2.5L混合动力系统以及2.0T发动机组合。

据悉全新汉兰达将采用TNGA-K平台打造，整车刚性和配置等都会有相应升级，TNGA模块化平台的威力，想必大家已经有所认识了。现款汉兰达凭借均衡打下了庞大市场，而这次升级在均衡的基础上添加了更多元素，不知道上市后会不会保持现在的强势。