此次上海车展，法系车动作并不大，除了预热的新标标致5008(配置|询价)和标致4008以外，没有其它过多亮点。这几年，国内汽车市场法系品牌存在感越来越低，较高颜值+不懂变通的营销策略，使得大家对其又爱又恨。作为2021年最重要的产品，新标致5008能挽救这个局面吗？大家不妨一起来看看。
从产品层面而言，新标致5008很有亮点，特别是全新车标+全新进气中网的组合，高颜值令人眼前一亮。情况也确实如此，标致的无边界点阵式格栅，相比市面上大多数同级产品颜值要高，呈现出非常不错的视觉效果。论颜值，新标致5008可不输昂科威和途观L等，细节处理更显法国人的浪漫情怀。
新车内饰，整个驾驶舱的布局还是有着浓厚标致味道，非对称式中控台+双幅式多功能方向盘等，一股浓浓法国车风。此外还有12.3英寸液晶仪表，10英寸悬浮式中控屏，配合大面具棕色木纹修饰，看上去高端、大气上档次。上图实拍车为2+3大五座款式，后排乘坐空间足以覆盖多种家用场景。
动力上，该车继续使用现款车型的动力搭配，即是1.6T+6AT和1.8T+8AT的两套组合。其中1.6T版本，最大输出功率170马力，峰值扭矩260牛·米；而1.8T版本，最大输出功率211马力，峰值扭矩为300牛·米。总体上说，此次改款5008竞争力确实有所提高，但18.77万-27.37万的定价或成为最大绊脚石，特别是7座版本最低22万，同汉兰达(配置|询价)、锐界(配置|询价)等车型抢市场，难度还是大了点。
汉兰达不必多说，国内7座SUV标杆类型产品，即便产品末期，终端市场价格一分不降，可见其受欢迎程度。而福特锐界则不同，品牌号召力和车型受欢迎程度皆比丰田汉兰达弱一些，所以价格上要低，而且众多优惠也很大，标致5008想要翻红，先过福特锐界这一关。
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