最近一段时间，国内各大主机厂皆在公布上个月的销量情况，从目前来看，国产阵营长安自主系成绩最好。据悉长安自主品牌当月累计销量为107463辆，同比增长56.4%，单月再度破10万辆大关，终端市场保持着强劲竞争力。

整体销量表现出色，当然离不开旗下各个车型的表现，其中蓝鲸家族占比达到九成左右，主打颜值和动力的UNI系列稳步提高。CS75系列，当之无愧的长安销量大腿，4月份拿到23750辆成绩，稳坐自主品牌SUV前几名。轿车逸动(配置|询价)系列卖出16183辆，卫冕自主轿车冠军问题不大。

能跟国民“神车”哈弗H6叫板的自主SUV，似乎只有CS75系列，个别月份还曾逆袭拿到过细分领域销冠。长安CS75PLUS颜值很得年轻消费者青睐，富有硬派运动风格的设计手法，在城市SUV市场很有人气，而且科技内饰和强劲动力等，在10万左右属于绕不开的选择。

轿车领域，向来是合资品牌掌握头部流量，前不久日产轩逸公布了4月份成绩，单月破4万地位牢不可破。多家自主车企发起了A级轿车冲锋，从实际销量来看，长安逸动PLUS最稳定，月月破万辆步伐扎实。吉利虽有帝豪(配置|询价)和星瑞，不过帝豪正值换代期，而星瑞实力很强不过销量还没能真正颠覆，逸动PLUS就成了自主轿车牌面。

此外长安自主系重点打造的UNI系列，4月份同样交出亮眼成绩，其中UNIT(配置|询价)卖出7749辆，新车UNIK则有6608辆。长安UNIT，一款亮点特别鲜明的紧凑SUV，自从去年亮相后终端表现异常出色，进入2021年数据表现虽有放缓，但还是依然能打。而长安UNIK则是一款新车，大尺寸+高颜值+2.0T匹配爱信8AT的组合，吸引到了很多人关注。

销量强势的车型，除了上文提到的这几款，CS55系列同样不能忽视，4月份卖出11502辆的成绩，在该细分领域竞争力十足。其实相比现款CS55PLUS，新款战斗力更强，颜值提升并匹配全新一代蓝鲸1.5T排量涡轮增压发动机，综合实力足足提升几个档次。