讲真的，最近几月国内汽车圈被芯片短缺问题影响甚大，不只是二三线品牌出现销量下滑，就连头部车企公布的销量数据也在暴跌，合资车如此，自主品牌亦如此。本田8月国内表现同比暴跌38.3%，这是继6月同比下滑17%，7月同比下滑21%后的最高下滑幅度，三连跌也表现出其终端市场尴尬局面。

市场需求摆在这儿，本田汽车销量下滑并非有车卖不出去，而是重点车型面临大换代，以及芯片短缺所带来的产能受限。芯片短缺短时间内得到改善似乎没多大可能，不过新车换代是眼巴前的事情，上半年日系车锋芒被丰田垄断，又是新车亚洲狮、凌尚，又是新汉兰达以及MPV赛那的，终于到本田新车节奏了。

早早申报的新雅阁(配置|询价)近期动作频频，这款经典B级车开始预热，看来终于要登场了。此次换代说实话变动的不是很大，特别是外观风格方面，几乎没有太大调整，从现款雅阁和新雅阁实车对比来看，整体轮廓仍保持一致，不过前灯组雾灯区域小幅调整，以及中网格栅处增加了镀铬饰条等。雅阁还是那个雅阁，只是喜欢的朋友还喜欢吗？

内饰部分，从曝光的新雅阁谍照图来看，该车中控台进行了一定升级，譬如换装大尺寸悬浮屏，譬如空调出风口也进行了相应调整。此外车长得到增加，轴距仍是2830mm，车身修长颜值更高，动力上继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统。

新本田思域(配置|询价)要早于新雅阁发布，据悉本月下旬将正式上市，此次换代里外皆有大变动，是目前热度最高的几款新轿车之一。新思域确实吸引了足够多粉丝关注，此前的A级运动车标杆，现在向居家方向转变，本就看点十足，现在又遭遇一众国产车挑战，孰强孰弱呢？

新雅阁变得低调了，车头没有现款那么“凶狠”，大溜背车顶同样有所收敛，不过前格栅、下包围、外后视镜、门把手、轮毂、车顶天线、尾翼等上融入黑化元素，配合长前悬、短后悬布局，仍努力塑造出运动范儿。新车内饰更简约时尚，贯穿式空调出风口加悬浮中控屏的组合，要比现款颜值高，尺寸增加、动力搭载型号为L15C7、L15C8的1.5L直列四缸发动机，或继续匹配CVT变速箱。

国产车品牌大力布局运动型A级轿车，新思域想要复制前些年的成功，难度无疑更大。处在风口浪尖的传祺影豹，以机械素质碾压同级车的吉利星瑞，还有名爵6 PRO、长安UNI-V等皆为实力出众“选手”，新思域不怕没对手了。

当然了，不要忘记本田姊妹车战略，广汽本田版“思域”“Integra”以及东风本田雅阁姊妹车新款INSPIRE(配置|询价)也要来了。既然是姊妹车，那么外观上会有一定类似性，至于其它方面还需要等官宣消息。本田这轮新车更新力度很大，能否扭转现在的局面吗？