论起自主高端品牌销量，红旗当属第一，顺延下来就是吉利领克和长城WEY了，奇瑞星途再次之，2021年星途仅交出将近4万辆成绩。你要说星途产品有啥大毛病吗？密探君觉得没有，那为啥卖不好呢？或是因为产品定位不清晰，缺乏核心卖点，特别是瑞虎8(配置|询价)系列，两者存在很多重叠。
不过好在星途一直在努力寻找方法，最近据传品牌将迎来一大转机，新车瑶光(配置|询价)或将量产，还是燃油版，2.0T+8AT的横置动力，还有四驱系统，硬实力足够能打。关于星途“瑶光”的信息并不多，外观方面将会延续星途家族设计语言，夸张的灯组应该会在量产版中弱化，但只要能保留一样两样的，譬如溜背车顶等，辨识度都能够有所保证。
另外瑶光的基础技术参数，据爆料的内容所示，新车长宽高分别为4675/1920/1625mm，轴距2780mm，账面数据和另一辆奇瑞新SUV—OMODA5(配置|询价)大差不差。动力总成值得关注，2.0TGDI当属奇瑞最强动力，而变速箱选择的是8/9AT，其中9AT很关键，可以确定奇瑞又有新的“黑科技”了。
变速箱一直是奇瑞的老大难问题，特别是应对高端车型，星途揽月选择的就是上汽的7速双离合波箱。要知道，同级别国产SUV大都会提供AT变速箱，而奇瑞星途却全系标配双离合，吸引力不足也不是没有原因。现在爆出9AT，如果瑶光能搭载9AT的话，对品牌也好、对车型也罢，都会是一种好消息。
如今国内自主豪车品牌不断涌现，无论坚持燃油还是以纯电为基础，都在塑造品牌标签，以硬实力和独特卖点吸引消费者。奇瑞星途有技术，只是在营销和车辆看点等方面有所短板，新车瑶光如果能做出突破，应该会给消费者带来全新感观。至于价格，目前还未有准确消息，该车最快2023年上市。星途瑶光作为下一代主力车型，大家觉得如何呢？
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