中国汽车销量市场在去年迎来28年来首跌，并连续下降13个月。近日，各上市汽车公司陆续公布了2019年半年报，有5家车企出现不同程度亏损。

像是众泰汽车、一汽夏利、力帆股份和*ST海马这四家上半年频繁亮相汽车行业负面榜的企业，出现亏损并不出人意料。剩下的一席之地留给了昔日国产汽车大哥长安汽车。

数据显示，今年上半年，长安汽车实现营业收入298.76亿元，同比下滑16.18%；归属于上市公司股东的净利润为-22.4亿元，同比下滑239.17%，亏损幅度创下历史新高。

长安汽车是如何从昔日国产大哥沦为亏损之王的？主要原因还是受销量下滑的影响。根据公司发布的销量报告显示，今年上半年，长安汽车销量为82.52万辆，同比下滑31.65%，在国内六大国有汽车集团中排名倒数第一。此外，不管合资企业还是自主品牌，亦或是新能源汽车，长安汽车所有业务板块均处于水深火热之中，无一幸免。

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长安福特销量大溃败，马自达成合资品牌的遮羞布

长安福特一直被业内称为长安汽车的“利润奶牛”。数据显示，2016至2017年，长安福特对长安汽车整体利润贡献均在90%以上，这也是长安汽车的高光时刻。

到了2018年，长安福特销量开始出现大幅下滑，同比下降近55%，全年亏损约8亿元。这也直接导致当年归属上市公司股东净利润仅为6.81亿元，同比下滑幅度高达90.46%。

即使到了今年上半年，长安福特销量下滑的状况依然未见起色。数据显示，上半年长安福特销量仅为7.52万辆，同比下跌达66.99%，净利润为-7.77亿元。

此外，今年6月5日，国家市场监管总局官网还发布了对长安福特实施纵向垄断协议依法作出的处罚决定，对其处以罚款1.628亿元。这笔巨额罚款，无疑将加重了长安福特的压力。

长安福特深陷困境，其它的合资品牌也不省心。数据显示，上半年长安铃木净利润为-2.46亿元，江铃控股净利润为-4.73亿元。只有名不见经传的长安马自达为长安汽车挽回了些颜面，上半年实现净利润约为8.74亿元。

长安马自达虽然成为了唯一的功臣，但其销量也出现了大幅下滑。数据显示，上半年长安马自达销量仅为6.12万辆，同比下滑32.22%。

长安汽车利润主要依赖于合资板块的“高品牌溢价率”，但目前“福特”、“马自达”等品牌溢价率已经呈现下降趋势。如果销量继续下滑，长安汽车的亏损将继续恶化。

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长安自主品牌从第一到老三，质量问题成败笔

长安自主品牌曾经也有百万销量，号称自主汽车第一。而如今，长安自主品牌效应已大幅下降，销量持续下跌。

数据显示，1至6月长安汽车V字标乘用车销量为30万辆，欧尚品牌为6.2万辆，总计销量为36.2万辆，同比下滑29.53%。这离长安汽车自主品牌的巅峰销量已经有了天壤之别。

俗话说的好，“逆水行舟、不进则退”。长安汽车自主品牌这样大幅滑坡，肯定会被其它车企反超的。果不其然，长安汽车排名已下滑至自主第三，与排名其之前的吉利、长城远远拉开了距离。

此外，在长安汽车身后的上汽乘用车也紧追不舍，上半年其销售约31.17万辆，与长安仅有约5万辆差距。

长安汽车自主品牌的销量出现滑坡式下跌，这与汽车行业的大环境有关，但与长安汽车的产品质量脱离不了干系。去年3月，长安汽车召回了2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分CS75汽车，共计252087辆，召回原因就是因为机械机构导致机油增多。

质量是汽车的根本，这直接关系到消费者的生命财产安全。CS75汽车虽然被及时召回，但这起事件依然极大地影响了长安汽车的销量。

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长安新能源汽车销量大降，补贴却少不了

面对销量困境，长安汽车决定转型。

8月26日，长安汽车执行副总裁谭本宏在接受媒体采访时表示，“长安汽车的跌宕主要体现在合资板块的调整，面临平台期和瓶颈期，长安将大力创新、推出‘北斗天枢’、‘香格里拉’计划，平稳度过行业洗牌期。”

也就是说，长安汽车在火爆的新能源和智能驾驶领域押宝了。

智能驾驶还在萌芽阶段，长安汽车的新能源布局早已经开始了。不过，这个月长安新能源汽车板块也来了个“马失前蹄”。

7月份，长安新能源汽车销量仅为788辆，而6月份这一数据为1.1万辆，环比下滑高达92.82%，同比下滑82.51%。1至7月份，长安新能源汽车累计销量为29432辆，同比下降17.5%。可见自6月26日新能源汽车退补贴坡后，长安新能源汽车销量受到很大冲击。

长安汽车2019年新能源汽车销量目标为7.65万辆，如今7个月已经过去了，目前公司只完成全年销量目标的40%。考虑到下半年正式进入低补贴阶段，长安新能源汽车下半年很难完成剩下的60%销量。

新能源汽车卖得不怎么样，政府补贴却少不了。今年6月，长安汽车接连收获多笔政府补贴。其中，6月28日重庆拨付长安汽车总计3.5亿元的企业补贴；其在合肥的子公司也收到了合肥拨付的用于新车型研发的3亿元补贴；6月25日，其南京子公司也获得的5000万元补贴。

这些补贴或许将降低长安汽车的亏损程度。