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单次充电可行驶600公里 比亚迪刀片电池可解决电动车续航焦虑?

单次充电可行驶600公里 比亚迪刀片电池可解决电动车续航焦虑?
2020-03-30 22:28:06 AI的范儿

近年,新能源汽车因为环保节能,保养费用低,提速快,科技感强被受到重视。唯独有一点,电动车续航依然是新能源汽车的短板,即便是头部品牌特斯拉也无法解决。不过,国产比亚迪“刀片电池”的出现,似乎正在解决这一问题,单次充电可达600公里续航。

单次充电可行驶600公里 比亚迪刀片电池可解决电动车续航焦虑?

刀片电池,顾名思义,电池的形状像刀片一样,而传统汽车电池多为扁平或者长条状。外观并不是比亚迪刀片电池的优势所在,续航才是。目前新能源车的两种主流电池,一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池。从材料来说,刀片电池也属主流类型中的一类:磷酸铁锂电池。但根据比亚迪王传福的介绍,刀片电池的颠覆性在于,既有三元锂的续航性、又有磷酸铁锂的安全性,造价也比三元锂低。

转换到实际效果中,比亚迪“刀片电池”可循环充放电3000次以上,支持行驶里程超过120万公里,单次充电可续航600公里。这个数据在新能源车界,属于顶级表现水平。要知道即便是特斯拉车型,目前在售的车型续航多数也就在500KM以内。比亚迪刀片电池的出现,不仅是展现国内电池科技的新巅峰,更是在解决新能源汽车在续航里程焦虑方面,贡献了一份新解决方案。

对于刀片电池的应用,比亚迪王传福也进行了透露,“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。全新的比亚迪汉车型,将于今年6月份上市,根据此前的信息来看,这款纯电汽车的在综合工况下的续航里程可以达到605KM,百公里加速高达3.9秒,可以秒杀市面常见的新能源汽车。当然,这也只是官方给出的预计数据,具体表现如何,还需要新车正式发布。

值得注意是,“刀片电池”是比亚迪首创,但该技术路线并非比亚迪独有。根据资料了解,比亚迪电池业务最大对手便是宁德时代,而该企业已于去年底发布了磷酸铁锂CTP电池,与“刀片电池”技术不谋而合。目前,整个业界对于比亚迪“刀片电池”都给予了极高的重视度,这个功劳要归于比亚迪。放眼整个新能源汽车市场,刀片电池续航或将打消一些用户对于新能源汽车的续航“焦虑”。

新能源汽车的本质于传统燃油汽车一样,在于“行驶”。而目前,新能源汽车虽然占据了一部分市场,但续航仍是个大阻碍。比亚迪,特斯拉等新能源汽车,立足于续航,不断提出“新里程”技术解决方案,无疑在打消用户的续航焦虑。

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