随着二胎政策的逐步推广和完善，相信很多爸爸妈妈们已经把换车提上了议事日程。一辆旅行车我觉得是最棒不过的一个选择了。但7座旅行车的市场这么大，车型琳琅满目，怎么选？别担心，今天就给你们从多个层面来分析，抛出几个选择，找到你们的那盘菜，没啥问题！

广汽本田 奥德赛(配置|询价)

参考售价：22.98-37.68万

作为7座MPV市场的老油条，奥德赛这么多年，经过了好几次更新换代。说实话，外形更壮实了。定位也从原来偏向商务往现在商务家用并存的方向在发展。的确，广州本田早早的就开始在中国市场发展，生产，中国消费者最喜欢什么，最需要什么。奥德赛在中国市场能够成功，绝非偶然。

来看看动力系统，2.4升自然吸气发动机和一个2.0升的油电混合发动机，分别搭载在全系共计15款车型上。百公里7.9升的油耗表现，在这样一款7座MPV的车型上，至少能打85分。油电混合版的数据还会更低。在燃油经济性上，奥德赛能让人满意。

再看看大家最关心的空间环节，4米8的车长，中排座椅经过设计后堪比飞机头等舱。成为了全车最舒适的地方。而后排空间由于轴距够长，并不会像其他车型那样显得相对局促。7个座椅的乘坐舒适感都能保证，38万的价格，不贵！

奥德赛的空间，从来不会是问题

大众，凯路威

与同级别的日本对手不太相同，大量平直线条的使用，使得凯路威的视觉效果冲击力比奥德赛看着更加猛烈。而超过5米3的车长和1米9的车高，也注定了这是个不折不扣的Mr.Big。其实大家一定很诧异，我为什么会选择这样一辆车来介绍，因为凯路威给我们的印象一直都是商务为主，似乎很少看见有人拿这辆车作为家庭使用。也不奇怪，过于方正的车身设计与家中温馨看着感觉格格不入，不过在这里我想抛出一个观点，车这个东西，我觉得重要的还是开，和坐。这两个指标才是直接决定一辆车合不合适的最关键质素。而凯路威就是这样一款车，你可能会说它外观太单调，但我相信滑动门拉开，你会得到一个全新的认识。

凯路威的后排绝对是一个BUG一样的存在，满满登登的设计，可以最大限度的使7个中的每一个座位都舒舒服服。动力方面，2.0T的涡轮增压发动机，峰值马力204匹，带动这辆自重2.2吨的家伙，绝不吃力。百公里油耗10升出头，相信这个数据也绝对能接受。如果算上大众良好的口碑以及消费者心中的深刻印象，佐以销售终端给力的销售政策，相信凯路威的销路不会差！

无解的头腿部空间，会成为消费者选择他的理由吗？

上汽通用别克 GL8(配置|询价)

又是一个在MPV市场深耕细作多年的老油条，想当年，奥德赛和GL8是多少消费者心中MPV的启蒙车型。而GL8广告里面，一只一只梅花鹿从车里跳出的画面，也是刷新了我幼小的三观。原来车还这么能装。而经过代代更迭，全新GL8的颜值也越来越能打。全新的飞翼式前脸，悬浮车顶，让整车的档次感瞬间提升不少。同样搭载2.0T发动机，不过调教数据相较凯路威还要稍显暴力！峰值功率达到了260ps。配合上6AT的变速箱，无论是动力还是燃油经济性，都得到了一个良好的均衡。

在中排座椅这个兵家必争之地，GL8同样不遑多让，将自己的当家本事拿了出来。GL8的中排座椅有着据说是同级别最棒的乘坐体验。其乘坐舒适度相比奥德赛都有过之而无不及。同时，座舱的静谧程度也是其他两辆车无法比较的。不过它也有不足，空间相比凯路威确实还是稍逊一筹。且顶配高达45万元的售价也可能会让人望而却步。

总结：

三款车型各有千秋，也各有不足。不过我个人还是比较偏向凯路威，毕竟不到40万买一辆进口7座豪华MPV，何乐而不为？