前不久，有海外媒体爆料称，三菱将会在8月10日开幕的印尼车展上亮相一款全新的紧凑型SUV。不过这款车将主要供应东南亚市场，这也是能意料到的，确实现在三菱有在将重心进行转移，当然也不排除它会悬挂雷诺的LOGO在欧洲等地上市。

这款全新的紧凑型SUV应该就是此前发布的三菱XCF概念车的量产车型，而这款概念车其实早在2022年10月就已经发布，新车也是三菱对未来紧凑型SUV的一个发展方向，以“精彩生活的最佳伙伴”为理念，主打的是实用、舒适和安全，也算是一个妥妥的家用SUV。

不过官方目前并未发布有关新车任何的量产或者谍照信息，我们也只能从概念车这里寻找灵感。整体来看，它还是比较有三菱SUV家族特色的，硬朗的线条和较高的离地间隙，也正如三菱给它的“健壮和巧妙”的设计理念，确实看上去比较健硕，但在细节的设计上会比较精致和巧妙。

当然新车应该会比普通城市SUV更具越野能力，这一点也可以从它提供的驾驶模式中体现。概念车将提供四种驾驶模式，分别是正常、潮湿、砾石和泥地，毕竟考虑到新车的主要战场是在东南亚，也算是为了东南亚市场特意开发的一款全新车型，在相对复杂的路况下保障更好的安全性和舒适性。

侧面的设计很有力量感，前后轮眉凸起的线条搭配黑色的包围营造出了一种跨界的感觉。车尾的部分设计相对简洁一些，尾灯和前大灯相呼应，并且下包围也有点赛博朋克。

内饰的设计相对更接近量产一些，整个中控台通过多种材质的拼搭看上去比较有层次感，对称式的布局也是当下流行。并且新车还有双联屏的设计，而空调的控制区域大概率量产之后会是传统的按键，中控地台的设计也会更常规。用料方面，也采用了较多的布艺，包括中控面板和门板等地方。

官方表示，三菱XCF还将会有不错的车内空间，因为相对方正的车身造型，所以车内包括后排和后备厢都将会比较规整，这一点当初奕歌咋没考虑到？总结：值得注意的是目前官方还没有发布关于这台量产车的具体信息，或许实车给到的感觉是完全不同的也不是不可能（参考奕歌）。三菱计划在未来5年推出16款新车，今年将会有6款，其中就包括这台即将发布的全新SUV，虽然是提供给东南亚市场，但也可以看看三菱的未来的一个新车思路。