10月15日，据官方消息报道，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂于今日正式投产。

新工厂位于上海浦东新区金桥，投入资金500亿元，在原有的上汽通用动力电池系统发展中心的基础上进行升级改造，打造全系新能源电池系统，为上汽通用新能源体系提供强大的动力保障。

1. 全球率先采用无线通信技术检测电池性能

作为上汽通用倾注无数心血打造的重要项目，奥特能电动车平台的电池管理系统采用业内首创的无线通信技术，减少了电池包中90%的线束，同时极大的节省了空间，提升了电池包内部空间利用率。

同时奥特能超级工厂在全球率先采用了无线通信技术检测电池性能，避免了传统电池测试中频繁插拔接头所带来的损失问题，提升了装配质量和产线效率。

2.模拟真实行车工况进行电池系统性能检测

此外，系统可以模拟电池包在整车上的真实运行工况，提升电池包电性能的测试的准确度。通过对温升、电流、电压数据采集及判断，加上多达3000条的测试内容，使得测试效果更加准确有保证。

为了节约资源，在整个测试过程中都会进行能量回收，将多余能量反馈到电网，实现能源循环，降低生产损耗。

3.行业最严苛的密封测试

电池作为一台新能源汽车最重要的动力来源，其安全性和稳定性都有着极高的要求，而电池包外壳的密封质量，更是电池系统制造过程中极为关键的一环，它决定着整个电池的安全与否。

奥特能电动车平台的电池系统生产线从零部件开始控制产品质量，生产车间从零部件开始，运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行100%气密性检测，且结果可全生命周期追溯。

同时采用行业中最严苛的气密性测试标准，电池整包气密性测试限值远高于行业平均限值的10倍，提升了产品的耐用性。

值得一提的是，在测试过程中，现场设备均配有仿形填充，避免零件在测试过程中受到损伤，进一步保证了产品的质量。

4.全球领先的高精度、高标准装配工艺

奥特能超级工厂还有着全球领先的高精度、高标准装配工艺，整个工厂内电池生产的涂胶、合盖等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成。

全系统实现测量精度小于0.1mm，大约是一根头发的直径，自动化和高精度的智能装配工艺，对产品质量进行多重保障，使消费者能够安心选择产品。

据统计，一台奥特能电池系统需要通过4次泄漏测试、2次电性能测试、4次IT系统比对检测，以及百余项视觉系统及传感器的检测，在全部满足标准后，才能最终完成下线，投入下一环节的生产中。

5.未来形势大好

Ultium奥特能超级工厂是上汽通用在新能源发展领域做出的重要布局，是未来电气化发展的主力军，以全球领先的组装工艺和严苛于行业平均十倍数值的测试标准，为奥特能电池模组的生产提供更优质的保证。

据悉，该平台下的首款车型凯迪拉克LYRIQ的本土化生产正在进行中，将于明年上市交付，奥特能超级工厂负责其搭载的电池模组的生产。

在未来，上汽通用还计划推出十款以上的纯电动汽车，全部基于奥特能电动车平台打造，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌和多个细分市场。