红旗H7改款升级,造型依旧硬朗,取消3.0L发动机版本

红旗H7改款升级,造型依旧硬朗,取消3.0L发动机版本
2021-12-24 20:22:13 智电汽车

文/岸青

作为自主品牌燃油车中的中高端品牌,红旗一直是大家心中的“老大哥”,想必不少人都对他有着不一样的情怀,而红旗各款车型销量成绩也一直不错,红旗H7在2021年3月改款后全新上市,今天我们就来看一看升级换代后的红旗H7表现怎么样?

2021款的红旗H7依旧保持了大气硬派的外观造型,整体采用对称式设计,前脸和老款差距不大,引擎盖表面有几根向上隆起的筋线,采用了大尺寸的进气格栅,依旧是家族的直瀑式设计,不规则大灯内部镶嵌了一个大的透镜灯组,像是眼球居于灯组,点亮后炯炯有神。格栅表面的红色金属条与引擎盖上的红色LOGO相呼应,体现出红旗一贯的“高山流水、中流砥柱”的设计理念。

车身尺寸方面,新款红旗H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm,轴距为2970mm,定位中型豪华轿车。所以从侧面来看车身造型十分修长,车窗周围与侧裙镶嵌了金属条,用做简单装饰,后排车窗采用隐私玻璃。

车尾线条形成了一个饱满的弧度,能够较好地保证后排头部空间,尾灯采用不规则造型,“祥云状设计”微微上扬,内部镶嵌了多圈灯带,中间的粗壮金属镀铬饰条将两端尾灯连接在一起,下方采用了双边共双出排气管。

与此前老款相比,新款车型选择由四款变为三款,取消了3.0LV6发动机的尊崇版车型,全系车型售价也迈进了30万元以内。新款车型提供一款1.8T和两款2.0T动力选择,售价区间为25.28万元-28.88万元。

具体动力参数中,红旗H7 1.8T涡轮增压发动机最大功率138千瓦,峰值扭矩260N·m;2.0T发动机最大功率150千瓦,峰值扭矩260N·m。两个动力版本均匹配了6挡手自一体变速箱,最高车速可达200KM/h,NEDC综合油耗为8.9-9.0L/100km。

红旗H7的内饰布局比较传统,嵌入式的中控屏没有什么科技感,更多是采用实体按键操控,中控台采用大面积软性搪塑材质覆盖,正前方不同于传统的黑色版式,采用木纹饰板来点缀,增加亮点。

四幅式多功能方向盘支持四向调节,采用真皮材质覆盖,物理按键设置过小,易发生误触。档把仿照飞机档杆进行了设计,储物空间与杯架表面都有盖板,可有效防尘,空调出风口中间镶嵌了一块单独的钟表盘,整体符合常规商务车型的设计。

中控屏虽然简陋,但车机系统集合了GPS导航、手机映射、语音识别功能,使用起来还算顺手。除此以外,红旗H7还标配了6安全气囊、定速巡航、电子手刹、自动驻车、倒车影像、前/后驻车雷达等实用功能。

除此以外,外部配置有自动防眩目内后视镜、随动转向LED大灯、电动天窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手、电动后备箱、外后视镜电动调节、加热、锁车自动折叠、感应雨刷、前后排化妆镜带照明灯等功能。

中高配车型增加了全车无钥匙进入功能,配有后排隐私玻璃,顶配车型提供了感应式后尾门,主动安全预警系统、并线辅助、主动刹车等功能,可实现L1级别的智能辅助驾驶。

驾乘空间算是该车型的一个亮点,基于超长的车身,后排座椅可最大化的调节椅背,使乘客处于半躺平的舒服姿势,但中央地面有较大的凸起,腿部空间受限,并不适合成年人乘坐中间位置。

全系标配了真皮座椅,填充物柔软舒适。前排座椅支持电动调节、加热通风功能,第二排配有老板键,在中高配版本中第二排座椅可支持通风加热功能,顶配版本后排座椅还可按摩。

同时后排有独立空调和出风口,车内空气可调节,同时搭载了负离子发生器和PM2.5过滤装置。不难看出,红旗H7与常见的家用车型不同,更加注重后排的乘坐体验,整体来看十分符合商务车的定位。

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