文/宝拉

物美价廉的产品在任何一个行业都会成为香饽饽，汽车也是如此。YARiS L 致享推出以来，继承了日系车的低油耗的同时又售价实惠，凭借着自身的综合实力受到了中国消费者的喜爱。根据乘联会的数据显示，2021年下半年YARiS L 致享月均销售量850辆左右，并且呈现稳定趋势。那么新款YARiS L 致享一共两款配置，到底哪款配置更适合你呢？下面一起来详细了解一下这两款配置的差异吧。

在分析差异之前，我们一起来了解这款车的基础信息，看看新款YARiS L 致享在配置上有何亮点。

外观方面，2022新款YARiS L 致享延续家族式前脸，大众对它造型的评价就是时尚有个性。历经改款升级，但是前脸依旧保持了梯形的进气格栅设计，分为多个块状，特殊的是日行灯向内凹陷，两侧形成漏斗状的凹槽。车身侧面线条流畅，贯穿车身和车尾，侧裙设计比较经典。车尾部分的线条设计显得比一般的小型车窄，增加了整辆车的运动属性。值得一提的是，尾灯采用鲜红的光源，有车主反馈说，尾灯在夜晚亮起的时候比较引人注目。

整体来看，车身尺寸为4440*1700*1490mm，轴距为2550mm。ARiS L 致享定位为

4门5座三厢车，虽然车身数据在同级车里表现一般，但是普通成年男性乘坐后排膝盖仍有一拳多的距离，满足平时的需求，后备箱的空间可以满足日常出行的载物需求，但是由于后排不能放倒，所以不能拉大件行李。前底盘悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后底盘悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂。

内饰方面，车中大多用硬质塑料装饰，车内布局简单整洁，整体风格比较有年代感，细节方面的处理一般。多功能方向盘下方是橙色背景色的机械仪表盘，为简洁的内饰增添了一些活力。

动力方面，YARiS L 致享最大的亮点就是百公里综合油耗低至4.9L，符合日系车低油耗的特点，这对于追求经济性的车主无疑是一个好消息。全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为139N·m，最大马力112Ps，最大功率82kW，官方百公里加速时间为11.6S，最大功率转速6000rpm，最高车速180km/h，变速箱为可模拟8挡无级变速变速箱。从整个动力参数来看，在同级车里表现不错。

配置方面YARiS L 致享标配立体式自发光仪表盘、一体式前排中央扶手、带蓝牙功能的收音机、定速巡航系统等。辅助驾驶方面配置上，包括了后驻车雷达、上坡辅助、发动机启停技术等。安全配置上，配置牵引力控制、制动辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口等配置。主驾驶位支持前后移动、靠背调节和高低调节，副驾驶位支持前后移动和靠背角度调节，全系标配头枕。前后排车窗均支持电动调节，并且外后视镜也支持电动调节，但是空调调节方式为手动调节。

了解完以上的基本信息，下面一起来看看两款配置之间的差异。

目前在售的2022款YARiS L 致享一共两款车型，低配版为官方指导价为8.78万的YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版，高配版为官方指导9.38万的YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT豪华PLUS版。价差为为0.6万元。根据广汽丰田官网显示，当前购买新款购车政策为0首付用车，月付低至1313元起，截止至2月28日。

从成本来看，0.6万元的价差体现在防盗配置上，高配版支持智能遥控钥匙，并且只是主驾驶位无钥匙进入，而低配版只支持普通遥控钥匙。另外，低配版座椅材质为织物材质，高配版为仿皮材质。高配版标配铝合金轮毂，低配版没有。

总结：

新款YARiS L致享适合偏好省油的用户选购，高低配版本的配置相差不多，低配版的配置功能基本齐全，性价比较高。如果预算更为充足，那么也可以选择高配版。