文/都安

关于汽车召回其实不是什么罕见的事情，这样的事情对于车主来说需要关注，但是对于普通吃瓜群众来说可能天天都在上演，隔三差五就有不同汽车品牌在进行召回。

不过这次福特召回的规模之大令人咂舌，据悉福特汽车(F.US)正在全球召回超过63.4万辆SUV，一般来说几万辆就已经算大规模召回，而这次召回数值直接达60几万辆，并且品类全部是SUV。

汽车召回（Automobile Recall）

所谓汽车产品召回（Automobile Recall），就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。

也就是说只有只有当汽车出现问题的时候才需要进行召回，不过也不用把问题想得那么严重，汽车召回是很正常的事情。

毕竟经过几十道生产装配工序，一辆车不可能一点缺陷都没有，但一般都能投放市场，也就是说暂时没有问题。后来在后续反应中，如果有严重隐患，会采用automobile 召回，不过这次规模这么大还是比较罕见。

福特召回事件详情

主要召回的车辆范围为2020-2023款配备3缸1.5T发动机的Bronco Sport和Escape（锐际(配置|询价)）产品，超63.4万辆。

这次福特汽车产生的问题是喷油器破裂，可能引发燃油泄漏并引发火灾。具体原因是可能配备了有故障的喷油器，破裂的喷油器会泄露燃油，而燃油又会以液体或蒸汽形式积聚在发动机盖下。当它们与发动机周围的热表面接触时，燃油会被点燃，导致发动机盖下起火。

福特指出，火灾情况十分罕见，也不会在引擎关闭时发生，所以它不建议车主停止驾驶或选择将车停在户外。然而，该汽车制造商已经收到20起火灾报告，其中三起点燃了附近的建筑物。在这些指控之中，有四起火灾是在引擎关闭不到五分钟后被发现。

召回后处理及解决办法

解决办法是请车主到经销商处检查他们的车辆，来查看是否存在喷油器破损的情况。检查过程通过软件检测，查看是否存在燃油导轨压力下降、发动机功率下降的情况。福特全球CX产品和客户关系执行总监Jim Azzouz声明，他们将为受影响的车辆提供免费取货和送货服务。

据悉，召回后，经销商将更新车辆软件，以检测燃料喷射器是否破裂，并提供仪表板信息以提醒驾驶员。

另外，经销商还会安装一个管道，并检查发动机顶部附近是否有过多的燃油气味。福特表示，如果检测到燃油轨中的压力下降，发动机功率会自动降低，以最大限度地降低风险，车主可以开车到安全的位置，停车并安排维修。

不过对于国内市场来说还好，其中主要范围还是美国，涉及约52万辆汽车，在其他国家和地区涉及约11.4万辆汽车

写在最后：

这次召回规模算比较大的，不过好在福特是厂家发现问题，主动采取召回措施，而不是等到政府部门强制企业召回。虽然说车辆有问题召回说明有问题，但并没有留下不好的印象。毕竟每一辆车都会在某种程度上出现一些问题，这取决于它是否被发现和解决。车辆召回意味着消费者反馈的问题得到重视，车辆的安全性进一步加强。