自人类开始探索宇宙以来，火星一直是人类研究的主要对象之一，但是火星距离地球有4亿公里，所以要想到火星上面去探索，也需要一定的能力才能上去。这么多年来，也就只有美国是成功着陆火星并进行探索的国家。

　　早在1964年的时候，美国就已经发射过太空船水手4号到火星上面探索，开启了人类的首次火星探险之旅。也是从这时候开始，人类不停地进行火星探索，但是这个过程没有这么顺利，总会受到一些阻碍，据统计，人类对火星进行探索的次数总共有55次，但是失败的次数就有29次甚至更多。

　　半个世纪以来，虽然中国在月球探索及载人航天项目上取得了很大的成就，但是中国一直没有进行过任何的火星探索计划。经过多年来对月球的探测与积累下来的技术经验的帮助下，中国终于正式开启了火星探测计划。据国家航天局系统工程司副司长赵坚透露，中国有四大重要任务，其中有两大是对火星的探测，一个是在2020年发射探测器到火星上探测，另一个任务是在2021年(即国家100周年)对火星进行环绕与探测。

　　如今，随着我国太空探测技术的逐步成熟，也制造出了一些火星探测器，且也进入到了测试阶段，火星飞行器将进行首次飞行。但是距离飞行时间很近了，这架飞行器真的能如愿进行飞行吗？

　　事实上，这架火星飞行器并不会出现在中国首次火星探测任务上。因为我国还会对火星进行第二次探测，且这次探测任务将会使用备用的探测器进行，而且还会携带火星飞机一同前往，一起合作完成火星探测的任务。

　　美国国家航空航天局也表示，他们正在加紧对火星飞行器的测试，预计将其纳入到2020年的火星探险中去。3月28日，美国国家航空航天局宣城，他们的火星飞行探测器已经完成了地面测试，我国也开始奋起直追，希望在今年可以实现火星飞行器的试飞计划。

　　或许大家都会很好奇火星飞行器到底长什么样？事实上呀，火星飞行器的体积很小，质量也不过是1.6公斤，相当于一架小型直升机，就是这么小型的飞行器，其行动更加敏捷，也比火星探车更加适合进行火星探测，可以无障碍地进行飞行探测，能探测到意想不到的东西。

　　近年来，我国的火星探测有了很大的突破，从最初的一无所知，到现在的火星探测器的设计，再到研制新型探测器，再到准备试飞计划的实施，这些总总都说明了我国的火星探测技术有了极大的提高，所有的一切都随着原计划稳步前进。

　　我国的火星探测技术能够有如此大的进步，得益于我国一直以来在月球上的探索，然后积累下来的经验，这些成为了火星探测计划的奠基石，相信过不了多久，美国不再是唯一的成功登录火星的国家，我们中国终有一天也会实现火星载人航天工程。