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曾是亚洲第一大都市,诞生了中国第一辆汽车,如今风光不再

曾是亚洲第一大都市,诞生了中国第一辆汽车,如今风光不再
2021年04月16日 07:41 新浪网 作者 婉容聊体育

  长春市地处东北边陲,有着非常丰富曲折的历史。这里曾经是“伪满洲国”首都,见证了近代东北亚政治军事冲突完整历程,后来在解放后长春市改为长春特别市。在1953年,长春市改为中央直辖市,可随之在1954年,东北行政委员会将长春市改为吉林省辖市,吉林省人民政府也从吉林市迁到长春。

  

  长春市地处欧亚大陆东岸的中国东北平原腹地松辽平原,其地理位置特殊,是东北地区天然地理中心,东北亚几何中心,东北亚十字经济走廊核心。一直以来收到各个政府的优待也不足为奇。

  

  长春水资源丰富,但水能资源并不丰富。已查明的矿产资源共39种,258处,主要有煤炭、石油和油母页岩等能源矿,原煤炭储量为53.2亿吨,还有石灰岩、膨润土、珍珠岩等非金属矿,其中石灰岩矿探明储量有2.1亿吨。

  

  长春作为近海沿边开放城市,享受了不少沿海开放城市有关优惠政策。长春地区是中国重要的产粮区,商品粮产量和人均拥有量中国第一。长春还有世界最大的牛肉加工和出口企业——皓月集团。

  

  长春还诞生了新中国第一辆汽车和轿车,是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,被称为“东方底特律”。著名的中国一汽、长春电影制片厂、长春客车厂都是长春的产业,也是是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地。

  

  长春著历史人文景观的密度很高,有5A级旅游景区3个,4A级旅游景区10个,是除北京之外,拥有国家5A级旅游景区最多的城市。伪满皇宫博物院就是在那段动荡的历史中建立起来的一座宫廷遗址型博物馆。

  

  长春市在1944年人口达121.7万人,超过东京,是当时的亚洲第一大都市。但是后来随着政策和改革,长春没有了当年的盛况,现在经济发展水平稳步上升,但是已经不能像当年那样和东京相媲美了。

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