产品力不够,营销凑?长安汽车董事长这样“拜托”下属企业

产品力不够,营销凑?长安汽车董事长这样“拜托”下属企业
2021-06-14 12:44:24 AutoStyle车尚风尚

文/北青-北京头条 温冲

“产品不行的时候,就靠营销战术,所以你两个以后,没别的办法,拜托了。”长安汽车董事长朱华荣对下属企业的这番“嘱托”在这个端午小长假成功“破圈了”。

重庆车展现场,长安汽车董事长“拜托”下属:“产品力不行的时候,就靠营销战术。”

这段小视频在微博、视频号以及各个微信群里流传甚广,引起网友热烈讨论。长久以来被各种营销战术围绕的消费者不淡定了:产品力不行,难道不应该是改进产品?如此堂而皇之用营销“割韭菜”也是惊掉大家的下巴。

北青-北京头条查看这条流传甚广的现场视频,发现朱华荣是在对其两位中方派驻合资企业高管进行嘱托,两位高管也是点头应和。而在评论区里,网友们却“炸锅”了。一方面惊诧于高层承认自己产品不行,另一方面,在“产品不行”这个语境下,营销与“忽悠”也被划了等号。

评论区“炸锅”了

业内人士指出,长安系高管敢言到“出圈”也是常事。不久前,因UNI-K(配置|询价)麋鹿测试双轮离地引起风波的事件中,长安汽车总裁王俊也是语出惊人“中国没有麋鹿”(报道回顾长安回应UNI-K安全性争议:已是旧闻)。而当时网友对UNI-K是否符合上市的安全条件的讨论,也是激烈到分为黑白两个阵营。面对舆情,长安汽车自行进行麋鹿测试,被细心网友扒出视频拼接痕迹,也与今日老总所言“营销凑”的理念不谋而合。

在刚刚结束的2021中国重庆论坛上,朱华荣作为“地主”代表车企第一个演讲时指出:“汽车行业发生新的格局和新的变化。汽车行业正处于加速转型和调整期。总的趋势,自主品牌或者中国品牌正在稳步向上,合资品牌和合资品牌在各个领域形成了短兵相接,无论是原来在大众化的这些品牌上,还是高端品牌上,无论是传统燃油车领域,还是新能源、智能化、电动化等等领域里面,都在进行着激烈的竞争。在这个过程里面,原来更多说是自主品牌面临优胜劣汰,其实这个时代真的非常公平,只要不以用户为中心,什么品牌都在出现优胜劣汰。”

北青汽车旗下内容平台专注汽车行业深度报道

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>