文/北青-北京头条 杨铮

　　在全球汽车供应链紧张的背景下，“定单太多”似也成了一种烦恼。6月15日，极氪品牌宣布，其首款新车极氪001(配置|询价)的2021年可交付定单已经售罄，从即日起将停止接收意向金，已经下定的用户将从10月起开始交付。此外，从8月1日开始，极氪001将推出新的定单权益方案并陆续开放更多可选配置。

极氪001今年的可交付定单已经售罄

　　极氪001是极氪品牌的首款新车。自从今年4月15日开启预售以来，这款纯电动猎装轿跑的预售情况远超预期。不仅是定单数量远高于期待，而且配置选择也明显偏高。极氪表示，从已下定用户的配置选择来看，定单普遍配置较高，平均定单金额超过33.5万元，顶配的YOU版销售占比超过四成，还有超过八成的用户在预售车型基础上进行了选配，平均选配价格超过1.9万元。

　　不过这也带来了意想不到的“烦恼”：今年为极氪001预留的产能额度已经无法满足新增定单在年内交付。

　　极氪智能科技CEO安聪慧表示，“大家对于极氪001豪华潮流科技配置的踊跃需求，超出了我们的预期。目前，2021年的可交付定单已全部售罄。从即日起，我们不得不停止接收意向金。”

　　极氪方面表示，出于保护用户利益的考量，极氪将从15日开始暂停接收意向金， 但会保留大定通道。也就是说，15日之后，用户如果仍愿意选择极氪001，可以直接下单大定，但交车时间将会安排在2022年春节之后；在15日之前大定的用户，除部分配置或需等到明年1月之外，大部分新车将从10月开始陆续交付；与此同时，现行的7月31日（含）之前大定用户“5000元抵20000元”的优惠政策仍然有效。

　　此外，从8月1日开始，极氪将推出全新的定车权益方案。这一方案将通过极氪与用户“共创”的方式呈现，以持续为用户提供更加多元、灵活的定金权益方案。同时在可选配置上，极氪001还会陆续增加采用钢琴漆工艺的黑色运动组件、副驾通风座椅，以及EC光感天幕等配置供用户选择。

　　业内人士指出，供应链紧张是整个全球汽车行业共同面临的问题，受到波及的远不止极氪一家，大众、宝马、本田、福特等几乎所有的汽车制造商都在设法克服困难。此前吉利汽车高层也曾透露，由于芯片供应紧张，部分热销车型的交付能力受限。

　　极氪方面相关人士也表示，在全球汽车零部件供应紧张的新常态下，极氪正积极整合集团的全球优势资源，全力保障极氪001的产能供应，确保在10月份开启交付。

　　不过，缓下步伐的极氪或许可以借此机会提前完善其网络与生态建设。极氪方面表示，极氪APP将于6月30号正式上线，提供用户社区、在线商城等服务。极氪的直营网络也将从7月份开始在20个核心城市陆续落地，首家极氪空间将在国庆前后在上海开业，首家主题店也将在杭州开业；今年内，首家极氪中心将在上海开启。

北青汽车旗下内容平台　专注汽车行业深度报道