新春佳节已到家家户户都沉浸在喜悦的氛围之中，不过依然还有很多劳动者在岗位上，这样的人很多，今天笔者走访汽车城发现一家汽车改装店还在营业，于是我们看到了今天最后一辆改装车，就是这辆白色大途乐(配置|询价)。车子已经安装上了车牌，整个车相比原厂素车更加漂亮，贴上了车膜换了中网，笔者在这里不评价原厂的进气格栅好不好看，就说这里改装后的途乐，前脸时尚运动很前卫，这并不是开创者，因为之前笔者也见过这种中网，留下很深印象。

日产途乐的车身线条非常运动狂放，原厂的前后轮胎规格都是265/70 R18，底盘离地间隙很大，有27.3cm高，长宽高分别为5165mm、1995mm、1955mm，它定位为全尺寸SUV，整备质量2537(kg)，但其动力表现还是很好的，起步并不肉，它搭载着4.0L 279马力 V6引擎，匹配的是7挡手自一体（AT）变速箱，平顺性很好，底盘非常规整，尤其的越野性能很强，有后桥差速锁限滑差速器；这辆途乐拥有100L的大油箱，而雷克萨斯LX570则有着138L的大油箱。

从车主那里了解到这是一辆4.0L款的途乐，原厂的配置已经很丰富了但是车主还是觉得不够，又花了13万元加装配置，车内新安装了鹿茸顶、座椅加热通风、腰间支撑、360度环影、手机无线充电、大面积真皮包裹、大屏显示器、前后大包围、迎宾踏板，更换经典的20寸大轮殻。这样再来看其内饰感觉稍微好些，不过日产途乐的内饰一直都很“内敛”，有人说这是保守感，现在日产途乐大降价几乎和一汽丰田普拉多同价位，即使是这样买它的也不多。

车主表示很感谢这些汽修师傅，因为他们舍弃了春节假期加班加点在工作，这种敬业的职业精神值得一赞。从这辆日产途乐的内饰装扮就能看出来这些汽修师傅们的专业技术，整个车厢都更换了红色全真皮，内饰装扮值得没得说。车主表示自己也想早点拿到车，因为春节之后还得用车，走亲访友都需要用车，还有在一些重要商务场合下也需要用车，俗话说车子就是移动的名片，我认为途乐的造型很霸气，在相同的情况下途乐看起来确实很有面子。