丰田红杉定位为大型SUV，目前看到的红杉基本上是铂金版红杉5700，当年丰田红杉5700铂金版的落地价和现在的丰田兰德酷路泽5700差不多，现在红杉越来越少，它的保值率依旧很高，很多老车主打算转手时却遇到了进退两难的事情，因为丰田红杉很保值，即使是2010款的二手车到目前依旧很值钱，只要是正常驾驶距今9年的红杉还能值30万元，只是有价无市，因为感兴趣的人买不起，有钱人又看不上二手车，因此车主们往往会感觉进退两难。

想必丰田红杉车主们的感受最深，就拿我们现在看到的这辆红杉来说，它是山东一位老板在2011年花了113万元买到的，丰田红杉5700铂金版，到现在已经跑了18万公里，平均每年跑2万公里，现在这辆车还在继续开，现在车主打算换车却还在犹豫，他表示很纠结，想把这辆车转手却又舍不得，首先是二手车的价格问题，他表示看网上有报价30万元但实际却卖不到，感兴趣的人买不起，不卖的话又确实有点可惜了，因为车主想买雷克萨斯LX570。

丰田红杉的宽敞驾驶室，黄色真皮内饰，有点儿像美系车的感觉，有一种粗犷感，有人说它是丰田坦途的升级版，因为它的动力总成和丰田坦途一样，丰田红杉定位为大型SUV，其长宽高分别为5.210米、2.029米、1.895米，其轴距为3.099米，宽敞的空间换来的乘坐感极佳，尤其是在跑长途时更能够感受出来，适合自驾游，开在路上稳稳当当，底盘离地最小间隙为24.4cm，也满足一般的越野使用，它搭载着5.7L 386马力 V8引擎，匹配经典6AT变速箱。

这是5门7座SUV，这是中间两排座椅的空间表现，一个字形容就是“大”，它的油箱容积为100L。非承载式的车体结构，悬架可以软硬高低调节，前后轮胎的规格分别为275/55 R20。车内配置丰富，比如驻车雷达，倒车视频影像，上坡辅助，多功能方向盘，方向盘换挡，座椅高低调节，腰部支撑调节，电动天窗，前排座椅加热，车载电视，JBL音响，自动头灯，后视镜电动调节，自动空调，这些配置还能正常使用，可惜就是有价格没有市场。