迈凯伦这个超跑品牌在行业里是很有名气的，可以说在跑车技术领域这一块它是很超前的，迈凯伦的跑车在我们国内的销量也很不错，车标被调侃为“圆月弯刀”，前脸动感，似乎是在朝着我们微笑，但骨子里却有着一台很激进的引擎。

迈凯伦为了加强自己的品牌力度在2012年底推出了迈凯伦P1，这款车可以说是对标一众顶级超跑的，当然这里只是对标，并不是说迈凯伦P1有多牛，而是它在顶级超跑中已经占据了一席，至少在混动超跑界很有名气，目前国内老板买它的人也有，这辆蓝色迈凯伦P1就是浙江一位商人花了近1400万元买到的，要知道它的官方指导价格就为1260万元，可见其落地还得花很多钱，虽说它昂贵但我们国内富人很多，布加迪都有人买，所以有人买迈凯伦P1也就不足为奇了。

这辆蓝色迈凯伦P1是浙江一位老板买的，其实浙江豪车很多，保时捷918、柯尼塞格one、布加迪、法拉利度LaFerrari等等都有，因此这位老板买辆迈凯伦P1也不是那么具有轰动性，曾经有人统计过浙江有的县城里劳斯莱斯都有过百辆，当然了这种豪车是非常具有吸引力的，超跑和劳斯莱斯并不同。

车主给它安装好车牌后就将其放在公司停车场上，这辆蓝色迈凯伦P1吸引了很多人的围观，当然这也正常，看到这么昂贵的超跑谁不会停下脚步多看两眼呢？大饱一下眼福也是可以的。

随后这位老板打开了车门，我们也得以有幸看到了这辆迈凯伦P1的车内部分，车门框的碳纤维材料可以看出来，超跑的运动座椅，全黑驾驶室，翻毛皮包裹给驾驶者和乘客的感觉完全不同。

车内设计非常具有科技感，数字化的仪表盘，触摸式的多媒体面板，车内很多部件都采用碳纤维材料制成的，座椅也是，据说每个座椅才10.5kg，这样大大降低了车身自重，降低风阻系数，为了提升它的零百加速成绩，据说当年迈凯伦P1的研发是不计成本的，可见迈凯伦的用心。

迈凯伦P1的多功能方向盘，具有速度感，内饰全景是中规中矩的顶级超跑风格。随后车主笑着说：“谁想体验一把，现在就可以，但是只允许在停车场这边。”然而在场的员工和朋友都没有敢的，或许是开不好，也可能是害怕出问题，毕竟这辆车可不便宜，维修费高，而且底盘很低，易出问题，因此一般人真的开不起。这辆迈凯伦P1搭载着一台3.8T 737马力 V8引擎，排量可能并不算很大，但是还应用了KERS动能回收系统，还能额外获得179马力，因此最大马力可以达到900多匹，零百加速成绩和布加迪威龙差不多，可见这一套动力总成是强悍之处。