加油站老板一般开什么车？毋庸置疑的是他们都很有实力，买什么车完全看个人喜好，即使开几万元的代步车也正常，就像很多二手车商一样，开着自己喜欢的代步车也是一种选择，除非特殊情况下，否则开什么车和身份也没有太大的关系，不过大家都很好奇，为此我们就来看看陕西一位车友晒出的他们那里一家加油站老板的两辆车。
图为一辆大众辉腾和一辆黑色沃尔沃XC90(配置|询价)，这两款车都比较低调，至少比BBA低调很多，当年这辆辉腾落地超100万元，因为这是3.6L排量4座加长Individual版。
据说这辆辉腾是2011年6月份买的，那时候这款辉腾刚上市没多久，优惠力度不大，因此价格有点高，当年奥迪A8(配置|询价)L和宝马7系的价格都很高，其实当年辉腾的性价比很高，只是外观造型非常低调，因此一直被调侃为“大型帕萨特”，现在辉腾的知名度远高于那时候。
在2011年那时候互联网没有现在这么发达，信息传播也是如此，所以这位老板当时买辉腾时很多人都不知道，完全没想起来这是什么车，所以当人们得知这辆车的价格后都不敢相信，都说他很低调，当然这位车主就想这样，不想那么张扬，简单低调行事。
这辆辉腾已经有9年的车龄，不过还是那么新，外观很大气，因为它是D级商务轿车，车长近5.2米，车宽超1.9米，轴距超3米，标准的德系大型商务车，而且它和宾利飞驰(配置|询价)同平台，大家都说它出身显贵，头上光环很多，但是国内车友却不怎么买账，或许就是因为品牌问题。
现在辉腾已经停产，因此路上越来越少见，现存的车型已经成为经典，倘若在路上遇到的话也很容易认出来，因为它比普通的大众轿车更显大，那种视觉感觉不是辉昂和帕萨特能比的，把它们放在一起后就能发现。
这位老板很低调，对于这辆大众辉腾，他表示会一直坚持开下去，有时候也会开沃尔沃XC90出去办事情。对于商务人士来说一辆车是不够的，所以他们基本上会拥有两辆车甚至更多，因为汽车对于他们来说可以创造出更大的价值空间，并不在意汽车的消耗和车价折算。
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