雷克萨斯LS(配置|询价)定位为大型高端轿车，曾经红极一时，在90年代奔驰S级(配置|询价)以它为竞争对手，可见那时候雷克萨斯LS级的地位，如今奔驰S级非常红火而且还推出若干款高端商务轿车，逐渐和雷克萨斯拉开了知名度，不过在老一辈人心中雷克萨斯LS级依然很有分量，包括丰田皇冠，因为它们曾经非常有知名度。

现在新款雷克萨斯LS600hL没有，老款便成为了经典，在市面上能看到的LS600hL基本上是二手车，我们现在看到的这辆车是广东东莞一位老板花了43万元买到的二手雷克萨斯LS600hL，整个车看起来非常板正，尽管这是十年前的产物，却依旧不逊色，那种商务质感不输新款车，对比之下就能看出来谁更商务，所以车主买到这辆车后很开心。

这是一辆2010款的雷克萨斯LS  600hL，当年售价207万元，落地近230万元，当年它对标奔驰S600，虽说它搭载着一台V8发动机，油电混合系统，比较省油，原车主开了28万公里时将其卖了，现在换了宾利慕尚，当然也可以理解，毕竟人家在十年前就开上了230多万元的豪华车，现在换宾利是正常的。

打开车门看到驾驶室后我们很难想到这是一辆开了28万多公里的老车，十年车龄，车内真皮磨损不严重，多功能方向盘，握感很舒适，指向性好，宽敞的中控区域，桃木面板，典雅商务，当时高端车都喜欢采用桃木或者胡桃木装饰，就像现在汽车的中控屏幕一样，成为了一种潮流。

从仪表盘上可见这辆雷克萨斯LS600hL已经开了28.7万公里，不过这辆车的车况依旧很好，除了正常保养外基本上没有修过，因为不需要维修，可靠性高，这就是雷克萨斯的特点，人家都说开不坏的丰田，而雷克萨斯是丰田的高端车，品质更是如此。

车主大哥说：“我是标准的雷克萨斯车粉，之前有一辆二手雷克萨斯ES(配置|询价)200，虽说是二手车但是在我开的那6年中基本上就没有坏过，而且保值率高，卖出去的时候才懂得什么的保值，所以我相信雷克萨斯，当我看到这辆车况好的二手LS600hL时果断入手了，因为我放心。”