东莞车友晒2012年花23万买的纳智捷,时至今日4万转手也无人问津

东莞车友晒2012年花23万买的纳智捷,时至今日4万转手也无人问津
2021-01-21 00:05:56 闲暇讨论新车

如今的纳智捷汽车在我国汽车市场上的热度不减当年,大家都知道它但是愿意买它的人很少,这是市场的选择,还记得在八九年前的时候纳智捷SUV在我们国内20万元的汽车市场上混得风生水起,当年纳智捷大7也有过月销过万的好成绩,因为那时候国产SUV不多,而且技术有限,合资车价格高,所以纳智捷的产品很受欢迎。

如今国产车正在慢慢崛起,无论是轿车还是SUV以及MPV都全面开工,除了大排量车型外别的车型国产车都有了,而且现在正处于汽车转型的时代,新能源汽车是热潮,很多高端品牌也忙得不可开交,都在往新能源汽车方面发展,所以说那些高端品牌在这一块不占优势。

今天广东东莞一位大哥和我们诉说了自己的烦恼,这辆黑色的纳智捷大7是他的爱车,于2012年6月份花了23万元买的,2012款纳智捷大7 SUV 锋芒限量版 2.2T 两驱智慧型,当年这款车是香饽饽,这位大哥也是那时候买的,时至今日这辆车已经跑了9万公里,车况还算不错,发动机和变速箱一点问题都没有。

纳智捷大7 SUV定位为中型车,车内空间比较宽敞,长宽高分别为4.8米、1.93米、1.76米,车内配置尚可,8年前的内饰设计语言现在看着感觉还不错,而且车内采用了大量皮质材料包裹,触感很好,难怪当年那么多人愿意买它,也从侧面上反应出国产车的进步。

车内磨损轻微,毕竟这辆车才开了不到9万公里,很多零件还是原厂的,发动机和变速箱更没有问题,搭载着一台2.2T 178马力 L4发动机,匹配5挡手自一体变速箱,平顺性还行,市区平均油耗确实有点大,百公里油耗12L左右,毕竟这辆车的自重放在那里。

现在车主说:“我打算换一辆混动SUV,打算把这辆车转手卖掉,前几年车商报价8万,但是我没有卖,现在人家不愿意收了,4万元转手都困难,感觉很无奈,但也没有办法,这都是我自己选择的。”

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