大众迈腾(配置|询价)插电混动定位为新能源车型，它是大众在新能源领域中的探索，当下迈腾GTE的优惠力度很大，我们现在看到的这辆黑色迈腾是江苏一位小伙花了24万元多买的，2020款迈腾GTE插电混动 豪华型，造型中庸耐看，深受中年车友喜欢，一些年轻人也很喜欢大众汽车，从桑塔纳到在售的辉昂和途锐(配置|询价)都很受年轻人喜欢。
大众迈腾GTE的外观造型和普通汽油版迈腾差不多，长宽高分别为4.865米、1.832米、1.469米，搭载着一台1.4T 150马力 L4发动机，型号为DUK，匹配6挡湿式双离合变速箱，插电式混合动力，还有一台总功率85(kW)的电机，起步很快，实测7.3秒破百，小伙拿到车后也进行了实测，确实可以达到7秒多破百的好成绩。
迈腾GTE的车尾造型一如既往，有人觉得帕萨特的车尾好看，迈腾的前脸好看，也有人持相反看法，每个人的看法不同，大家普通认为迈腾的平台稍微领先一点，但也仅高一点点，它们是兄弟车型，因此区别不是很大，当下迈腾和帕萨特的优惠力度都很大，至于买哪一款车还得看预算。
这辆迈腾GTE在纯电动情况下可以续航56km，这是官方给出的数据，不过实际纯电续航里程不到50KM，尤其是在冬季的时候，续航里程严重缩水，可以满足基本的代步需求，在市区通行用纯电模式，跑长途时可以用发动机，但是1.4T的引擎拉着这辆迈腾显得有点吃力，尤其是在满载的情况下。
大众迈腾GTE的后排空间非常宽敞，腿部空间宽奢，不过中间座椅似乎有点不厚道，这也是大众汽车的特点，四个人用车非常奢侈，但是第五个人就会觉得很难受，因为中间有凸起，长途乘坐的话腿会觉得很难受。
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