更懂年轻人的电动车，东风本田e:NS1为您开启惬意的自驾之旅-新浪汽车

正值春夏交接、气候宜人的季节，也让即将到来的五一假期格外令人期待，对于不少年轻朋友们来说，这也是一个不可多得的自驾旅行好时机。告别工作日的忙碌，在节假日与大自然来一场亲密的拥抱自然最惬意不过，但是对于年轻人来说，自驾旅行的意义显然并不仅仅只是去目的地打卡拍照这么简单，旅途中的沿途风景和这种“在路上”的感觉，显然更有吸引力，这也是当下不少年轻人热衷自驾旅行的根本原因。

告别电动眩晕，东风本田 e:NS1 (配置 |询价)如何兼顾性能与舒适？

为了让“在路上”的体验感更加出色，一辆好开安心的座驾必不可少。东风本田e:NS1首先针对动力部分进行了优化升级，作为一款纯电动车型，e:NS1拥有150kW的最大功率、310N·m的峰值扭矩，再加上纯电动车专属车架以及底盘平台的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构，带来了轻快、平顺的加速体验。在运动模式下，Honda EV Sound加速声浪也能带来更有趣的驾驶体验。不过更为关键的是，e:NS1在能够带来一定推背感的同时，还避免了许多纯电动车容易造成眩晕的问题。

在“e:N Architecture F”智能高效纯电架构中，e:NS1的车内导入了超2万种控制场景算法，能够兼顾不同路况和车速，让电机的扭矩输出变得更加平滑，控制更加精准，避免了加速、起步时的窜动感，高速超车、红绿灯起步，e:NS1一定是最快的那一个。再加上电池布局、副车架和底盘加强筋等位置的优化设计，e:NS1的乘坐体验也变得足够舒适，市区的走走停停、山路的连续加减速转弯，都能做到丝滑、平顺。晕车？不存在的！五一假期，约上三五好友，既能体验酣畅动力带来的快感，也能在旅途中享受更加平顺舒适的乘坐体验，这就是e:NS1能带给你的优质驾乘体验。

极致安全、贴心守护，东风本田e:NS1打造更安心的自驾之旅

自驾出门在外，安全性格外重要，面对自驾旅途中复杂的道路交通状况，e:NS1则通过更为先端智能的科技手段，全方位保障了旅途中的安全性。

首先，DMC驾驶员状态感知系统与Honda SENSING安全超感系统的搭配，能时刻保证行车安全。当我们长途驾车时，驾驶员状态、周边环境都在被实时监测，杜绝了疲劳、走神等情况。

另外ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，不论你是老司机还是驾驶新人，都能开得更加轻松。拥堵路况能低速跟车，高速巡航行驶时也能自动规划行车轨迹并根据路况实时调整车速，这种更智能、更安全的驾驶体验，也让驾乘者在自驾出游的过程中保持放松的心态。

先端科技，智能体验，东风本田e:NS1开启潮流用车新体验

现阶段不少用户对于座驾的要求也更加全面，既然在动力性、舒适性以及安全性上都有相当不错的表现，那么在智能配置方面，对于e:NS1则有了更高的期待。特别是在五一自驾出游的旅途中，如果没有科技智能配置充当“氛围组”，就未免显得有点太单调了。

对此，东风本田e:NS1推出了一套“e:N OS”全栈智控生态系统，就像每家手机厂商都有一套自己的操作系统，“e:N OS”全栈智控生态系统的目的就是让驾乘体验变得更加轻松、智能、安全。Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本车机系统，在自驾游的路上，想起一首很适合周围风景的歌曲，通过AI语音助理功能，只需要说出歌名，就能在最恰当的时候响起最合适的音乐。同时Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本支持实时导航功能，自驾在陌生地区，也完全不用担心找不到超市、餐厅、充电桩，只需一句语音指令，就能轻松规划路径。

而在智能座舱方面，e:NS1为大家带来了一套打破传统思路的全新设计思路，车内10.25英寸全液晶仪表搭配15.1英寸纵置中控大屏的组合，让习惯了手机、平板的年轻人可以很快上手。同时在确保实用性的基础上，实体按键被最大幅度精简，降低了学习成本，操作方式也是我们更加喜欢的触控+语音控制。不论是操作车辆功能还是使用车机，都是我们生活中最习惯的方式，特别是很多功能都可以通过语音进行控制，实现了自驾过程中的盲操作，既提升了实用性，也确保了旅途中的安全性。