导读：被人们遗忘的中级车，当年售价24万，为了销量，已跌破12.36万！下面就让我们一探究竟！

屌丝有三宝，K5索8迈锐宝！今天说的这款车就是起亚K5(配置|询价)。当年的起亚K5是韩系中级车中流砥柱，凭借时尚大气的造型，深受国内消费者的青睐，曾经销量一度超过大众迈腾(配置|询价)！如今的起亚K5几乎被遗忘了，10月份只卖出了59台，1-10月份的累计销量也仅2223台，可以说是相当惨淡，已经被主流市场彻底抛弃了。

没记错的话，从起亚K5开始，那种战斧轮毂开始逐渐流行下放，然后就是中级车越来越运动。刚上市那时候确实挺唬人的，大尺寸战斧轮毂，黑顶，双排气，气场十足。起亚K5的外观，在当时可以说是最美中型轿车，它引领了汽车的当下的外观，只可惜当时还没有最美这个形容词。

可惜韩系车不耐看，刚出来时觉得很好看很惊艳，时间久了就觉得很一般。日系车刚出来时很难看，看久了越觉得好看。我的第一部车就是起亚K5，还特意选的18寸大轮毂，当年售价24万，动力、操控、油耗都是没说的。其实当年的起亚不仅外观设计领先，而且质量也不差，车是可以的，只是豪华感差了点！

起亚K5车子没问题，外部市场环境发生变化后，韩系车销量下滑。后来又扒出来韩系车在美国的售价配置的丰富，对比国内价格和配置的寒酸，情何以堪，此前很多地方的起亚4S店，现在也没几家了。

起亚K5为了销量，售价下探至15万以下，但是同级别的1.4T的低配迈腾和帕萨特在这个价位了，1.5T的低配雅阁(配置|询价)基本也下探到这个价位了，所以在品牌力差点事儿的起亚K5日子不好过，也是意料之中的事情。

在价格方面，最新款的起亚K5两款车型，2019款 K5 Pro 2.0L 自动豪华版和国VI2019款 K5 Pro 1.6T 自动豪华版 国VI都有4万左右的大幅优惠。

说实话，最值得一提的还是，2019款 K5 Pro 1.6T 自动时尚版 国VI车型，当初上市指导价为16.48万，如今的参考最低价为12.36万，虽然各地优惠附加条件不同，但是为了销量，起亚K5真是拼了，整体性价比超高，还买啥本田雅阁？您怎么看呢？欢迎回复评论！