一些地方的查车有点牛，查电动三轮车查到村里头！城市查三轮， 可以理解，为何农村也不放过？中国不缺的就是专家，是专坑农民的专家！农村的电动三轮车，万万不能学城市里治三轮搞一刀切！

家家差不多都是电动三轮车，要是不让上路，真的不知道该怎么办了。这样，影响真的是太大了。吓得人们都不出门，不消费了，严重影响经济发展！60岁以上还是农业生产的主力军！不能开三轮下地干活，不能开拖拉机！怎么拉化肥，打农药？

不支持查三轮，现在年轻人都打工去了，老人在家接孩子种地，难道让他们把化肥扛到地里去吗？难道让他们再从地里一路小跑接孩子吗？晴天没事，下雨天下雪天怎么办？不要为了罚款而罚款，老百姓没有工资，也没有富裕的金钱做后盾。

农民真的太难，粮价低，不挣钱，开不起汽车，唯一交通工具就是三轮车，方便穷人，如此来查，让老百姓还活不？本来农民生活就困难，需要的是支持和帮助，不但不帮助，还处处为难。老百姓不出去，不种地了你们吃啥，天天查查查，你们知道老农民多辛苦，就知道罚款。

查消费者，老百姓上哪说理去，三轮电动车不是老百姓造的改装的，有关单位你们咋不从根源查起，把做三轮电动车的厂家给查封了，就会拿手无寸铁的老百姓开刀。不应以罚款为目的，应加大安全教育为目的，让百姓懂交通规则，用交通规则保护大家安全。

没三轮怎么办，农民如何种地，挑吗？拿起钱买不到米吃，有钱了不得，谁也离不开农民，吃的都是种出来的。放宽政策，让买不起货车，考不来驾照的老百姓拥有三轮交通工具。只是老百姓也要注意安全，你们的不容易，是我们的衣食父母。

查电动三轮车应从源头抓起，不合标准不让生产，生产出来不标准的不让出厂。经营单位标准化管理，包上牌，包上险，包办驾证。老百姓是最无辜，试问满世界跑的三轮车是怎么生产出来的！允许生产和不允许上道的规定又是谁制定的，弱势群体就可以任意宰割吗？

查可以，要以纠正、引导的方式来提高驾驶人的意识和驾驶水平。但是以罚款为主，又不能彻底解决问题，那目的就不明确了。公道自在人心，百姓不是傻子。如果查车的目的就是为了罚款，罚了放，放了再罚，这就不是查三轮的真正目的。这才是主要的，小品上说的罚钱不是目的，目的是罚钱的真实写照吗？

网友张春华说：老百姓的交通工具哪样不查，电动三轮车不让用，不让进城。我问你，百姓用什么运输，难道都考驾照，买货车吗？还是回到20年前，用人力三轮车呢？都买起货车谁还种地，要是电动三轮车不让上路，为什么还让卖呢？

农村的电动三轮车，就是不能和城市里一样，搞一刀切，因为现在的电动三轮车已经成为农民春种秋收必不可少的工具了，希望政策制定者先到农村调研一下，再做决定。