在刚刚开幕的法兰克福车展上，新款smart EQ forfour正式亮相。新车相较现款smart新能源在外观方面有较大变动，同时续航里程进一步提升。据悉，这是戴姆勒集团最后一次参与smart产品的设计研发，未来smart将由吉利汽车接手。
如果说现款smart新能源仍保留了较多燃油版车型的设计元素，那么新款smart EQ则有一种重新设计的感觉。燃油版车型前格栅位置改为全封闭式设计，smart品牌logo也被更换为“smart”标识，更符合当下流行设计手法。不过“前格栅”在新车上依旧得到了保留，向下移动到了保险杠位置，并采用蜂窝网状设计，尺寸进一步加大，有效增强了前脸的运动气息。
车身侧面则与现款forfour车型没有太大区别，五辐双色轮毂看上去动感十足。
尾部变化主要集中在尾灯，类似四叶草造型的内部结构点亮后极具辨识度。
来到车内，smart EQ依旧延续了之前车型的设计风格，方向盘采用经典的圆形设计，仪表盘也继续采用机械车速表+液晶屏的组合形式。8英寸中控屏立体感十足。值得一提的是，用户可通过手机App远程查看车辆电量、续航以及充电状态。
Smart EQ forfour搭载一台最大功率60kW，最大扭矩160N·m的永磁同步电机，并搭载容量为17.6kWh的电池组，NEDC续航里程为159km。虽然这个续航里程与国内新能源车相比非常不占优势，但是smart官方表示这已是德国平均每日行驶公里数的几倍，因此可以满足用户日常使用。充电时间方面，在22kW快充模式下，电量从10%充至80%需要40分钟。
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