奥迪全新概念车AI:me亮相，或许会掀开未来智能出行风潮，奥迪人工智能：我是城市旅游解决方案的最前沿概念车，采用小型车身设计，具有空间感和未来感强的内部机箱设计，L4级自动驾驶功能，以及各种高科技配置。

奥迪AI系列的车型代表了奥迪的创新理念和人工智能技术水平，这是奥迪革新移动观光技术战略的重要一步，奥迪AI系列集成了许多先进的电子系统，在减轻驾驶压力的同时，为旅行开拓了新的可能性。

奥迪AI：ME的正面使用象征性的六角形家庭式格栅，倒置形式和图案也是奥迪纯电动汽车的典型特征，奥奥迪AI：ME车身结构款奥迪产品系列中的新“脸”，奥迪AI：ME和奥迪AIcon于2017年发售的概念车外观设计相同，两个概念车的车身尺寸完全不同，车身轮廓线不同的线和顶部线的延长设计一致，明确了两个概念车外观设计的相似之处。

这个新车把LED灯放在眉毛上，可以从各种角度看，为步行者和骑自行车的人提供了重要的追加安全保障，奥迪AI：ME允许行人通行时，车前的LED单元和微矩阵投影仪会在道路和墙壁上投影简洁易懂的符号，让行人更容易看懂，这个功能可以使门附近的区域明亮，以确保乘客安全出入，也可以作为其他道路使用者的提醒使用，矩阵投影机还可以为其他道路使用者用微弱的整体照明自动照亮周围的环境，并提供多重安全保障。

就尺寸而言，奥迪AI：ME的车身长4.30米，宽1.90米，它的外形和尺寸只有紧凑型，轮毂2.77米，车身高1.52米，奥迪AI：ME带来了宽敞的内部空间，比同一级别的汽车要高，由于电动汽车的车身结构，较短的前悬架和传统的无传动轴设计可以节省汽车内部更多的空间，奥迪AI：ME采用“2+X”的薄板布局，可根据薄板位置和储物空间要求灵活配置。

在室内设计方面，新车重视车内体验，通过方向盘、踏板、各种设备来削弱司机和车辆的传统操作方式，基于此，AI:ME的主要控制单元采用伸缩式设计，几乎所有控制单元都可以巧妙地存储在洞中的核桃树面板下的储物柜中。

车辆通信和交互系统和车辆本身可以由门内面板上的人的眼睛跟踪、语音输入和触摸传感器区域来控制，以上传感器采用人体工程学设计的位置布局，完全埋入内部面板，传感器灯只有靠近才能激活，引导用户观看功能画面，在动力方面，工程师团队采用了简单的便携式基本配置设计，电池容量为65kWh，足以满足奥迪AI:ME的旅游需求，另外，永磁同步电动机（PMSM）安装在车辆后桥上，根据需要可以提供多达125千瓦的附加功率。