总是说我在测评一些“贱不漏搜”的车子，今天就测评一下丰田皇冠这款车。虽然它名声不响，但是在前几年却是非常受欢迎，有着10年开不坏的名声，于是我特意找了一个2015款的皇冠来测评。虽然没有过10年，但是看看四五的年它有没有什么毛病，动力性能是否下降的厉害，能否达到大家的预期。

这次测试的不止有我和助手，还有一个老司机，这个家伙比我的经验还要丰富有着10多年的驾龄，他以前也开过丰田皇冠这款车的。于是我就把这款车开到了测试场地等他们一起，在这期间有一个驾校的教练过来跟我说要在这练车。于是我跟他们商谈了半天，终于让他们在道路的一侧，而我们测试的时候注意一些，在道路靠近中央的位置，为此我付出了一盒中华的代价……

等了大半天他们终于到了，我先上车感受一下这款车的动力是如何。关闭了车身稳定系统以后，在起步的时候要控制好转速才行，这样在起步的时候它才能够有足够的力道。在一顿猛如虎的操作之下，这辆车瞬间起步了，力道虽然很足但是姿态也并没有显得那么夸张。可能因为8挡变速箱让动力变得更加紧密的一些吧，并没有ZF的8AT舒服。

他们也都分别测试了一遍，得到最好的加速测试成绩为7.32秒，这个成绩也无愧于它2.0T的发动机。在这里有一点要注意，全速起步一定要合理控制好转速才行，否则的话只会打滑浪费了时间。除此之外，在急加速的时候换挡有点迟滞，这也是导致7.32秒成绩的重要原因。

在进行刹车距离测试的时候，我有点肚子疼，让他们先测试。等我回去的时候，他们已经得出成绩了，最终的结果为39.35米。可能是因为这款车子的自重比较大，毕竟是个中大型轿车，所以成绩才没有进入39米。而且据老司机说，这款车在猛踩刹车的时候表现很淡定，平稳的就把车子给停住了，刹车踏板有没有什么弹脚感。

最后百公里的测试，我因为身体原因并没有跟上去，不过随后他们给了我的数据。据说他们把该跑的路段基本上都跑了一遍，也不知道咋地，这俩货居然跑了将近200公里。最后得到的燃油消耗是19.52升，最后得到的百公里油耗在10升左右，别看这个油耗高，但是如果拿它在中大型轿车里做个对比的话，你就会发现这个油耗非常低。