从现有的资料来看,6501工程取名来源于1965年第一号文件,也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。
山洞结构复杂。共有25个厅室,17个通风竖井,全长17000多米,大洞设计可通火车,小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪,原来放了18个大油罐。6501工程也因此被外界誉为“中国地下长城”。
火车可以从中穿行,4辆卡车能并行进入,这个宽12米,高12米的山洞,只是湖南临湘忠防镇“6501”主洞口。它自1965年开始,曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初,突然废弃,至今仍无人了解其功能、作用以及被弃原因。现在,当地政府已将此地与3公里外的桃林铅锌矿的“人工沙漠”开发为旅游点。这个尘封近40年的地下国防工程,因被开发为旅游景点,而愈来愈被外界关注,一度成为湘北舆论焦点。
让人惊奇的是,6501工程除了17公里长的人工山洞,还分布着25座大小不一的室厅,较大的室内达到数百平米,以及17座宽大高阔的导弹形洞体。室厅的用途似乎可供指挥、武器组装、储备弹药之用。而导弹形洞体高达80米,直径一二十余米,抬头望去,直冲山顶。据当地老人介绍,该基地的发现实属偶然。
80年代初,一名农夫放牛,突然牛失,四处寻找,在一口洞穴闻到牛声,他找来绳索,模仿攀岩,探入洞内,只见洞底深不可测,仅这一口天井就有88米高,再往里走,居然是个迷宫般的人造工程。消息传出,各路探险者、寻宝者莫名前来。因为留给后来人的线索不全,引起更多围观者。此后,一些寻宝者将洞内钢筋、铁门、升降机扫荡一空,大多数金属制品被送往大小废品收购站。
曾经有人认为可能它是修建储存石油的油库,因为有人在洞中看到过巨大的油罐,当年长炼的大油管还铺到了“大林口”(6501附近的地名),但后来看,并不像,洞中的整个设计跟炼油厂的布设大相径庭。
到底这个地方是做什么的呢,如今已经变成了一个热门景点,就在湖南临湘,等你来发现。