长安CS75:我扛不动了,跌到7.84万,降到底了

长安CS75:我扛不动了,跌到7.84万,降到底了
2020-07-27 18:28:18 花花讲情感

汽车的级别和定位与车身尺寸有很大关系,同时车型的车身尺寸也决定了车型整体的气场,长安cs75(配置|询价)是标准的紧凑型SUV,但是整体的尺寸在同级别车型中非常有竞争力,处于上游水平,所以在视觉感受上,车型非常大气,非常有冲击力,这也是国产车型比较大的特点,但是目前长安cs75由6at换成了双离合变速箱,也导致车型整体的价格水平大幅度下降,在消费者固有的印象中,at变速箱要比双离合变速箱可靠性更高,入门车型从10.39万降至7.84万左右,相对来说性价比表现不错。

长安cs75

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长安cs75早期使用的是at变速箱,这款车型整体的热度和销量比较高,与这款变速箱也有很大的关系,因为at变速箱可靠性高,耐用性强,是众所周知的,同时,长安cs75使用的还是爱信的at变速箱,所以很多消费者都是因为这款变速箱选择了长安cs75,但是目前车型换用了双离合变速箱,这对于很多消费者来说失去了吸引力。

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目前国内很多车型,都开始使用双离合变速箱,包括吉利,比亚迪,哈弗,都在使用,而一直坚持at的长安也开始使用,这也是一种趋势,但是对于消费者来说,还是需要一段时间适应,在整体的口碑上来看,At变速箱的状态相比双离合变速箱更加突出,相对来说竞争力更强,但是at变速箱的油耗偏高。

长安CS75:我扛不动了,跌到7.84万,降到底了
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长安cs75车型特点比较鲜明,外观尺寸比较大,空间比较大,配置和功能比较丰富,集结了大部分国产车的优点,整体内饰配置功能非常人性化,语音控制系统可以操控大部分基础功能,日常使用便利性非常高,达到了人机交互的状态,比较符合当下新生代车型的标准。

总结:长安CS75整体的价格水平下降,对于销量和竞争力提升也有一定的加持,对于消费者来说性价比更高。

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