斯巴鲁森林人:我尽力了,已经降到19.68万了,没法降了

斯巴鲁森林人:我尽力了,已经降到19.68万了,没法降了
2020-07-28 22:39:25 花花讲情感

日系车型斯巴鲁,目前的冷门儿状态基本已经与讴歌持平,斯巴鲁在90后的初高中时期,整体的热度还是非常高的,车型的价格水平比较坚挺,深受中年消费者青睐,但是随着车型的更新换代迟滞,并且旗下车型品类比较少,导致车型知名度,影响力和品牌力持续下降,也导致车型的价格水平开始下降,斯巴鲁森林人(配置|询价)是旗下比较有代表性的紧凑型SUV,目前入门车型从22.38万降至19.68万左右,整体的价格水平已经非常低了,性价比非常高。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人:我尽力了,已经降到19.68万了,没法降了
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目前很多年轻消费者对于斯巴鲁车型了解的越来越少,只有很多中年消费者对于斯巴鲁车型还有一定的情怀,斯巴鲁给消费者的印象是驾驶比较舒适,整体使用比较轻松,同时车型的可靠性和稳定性非常高,故障率比较低,但是车型的后期用车费用包括维修费用还是比较高的,因为旗下车型全部是纯进口版本,所以后期用车省心之余也比较费心。

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斯巴鲁森林人的鼎盛时期也是90后初高中时期,因为当时斯巴鲁森林人是标准的城市SUV,但是表现出了强大的越野能力,这对于很多消费者来说还是很有吸引力的,所以斯巴鲁森林人还是比较有知名度的,但是就目前的外观来看,整体比较缺乏时尚感,年轻感和运动感,整体的设计比较老旧,缺乏流行元素。

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斯巴鲁森林人主要的核心竞争力在于整体的动力系统,车身搭载了2.0升自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,虽然整套系统看起来和丰田的2.0升一样,但是这款发动机整体的动力更加强大,同时整体有自身的特点,还是非常有竞争力的。

总结:斯巴鲁森林人作为经典的车型,目前整体的外观和内饰更新并不明显,相对来说,与当下的流行趋势相比有一定差距,所以综合来说,车型整体的竞争力表现中规中矩。

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