三菱欧蓝德:我真难,15.98万跌剩12.83万,亏本了

三菱欧蓝德:我真难,15.98万跌剩12.83万,亏本了
2020-07-30 23:45:13 花花讲情感

三菱欧蓝德(配置|询价)始终是整个日系SUV中的备选车型,很多消费者看过本田CRV(配置|询价),日产奇骏和丰田荣放(配置|询价)之后,感觉价格水平偏高,就会想到三菱欧兰德,因为三菱在消费者心中的可靠性,稳定性和认可度比较高,只是因为车型的保值率比较低,所以没有把车型放在第一位,目前三菱欧蓝德从15.98万跌剩12.83万左右,虽然整体的保值率不是很高,但是价格水平也非常低,所以互相是成比例的,这也保证了车型整体的销量比较稳定。

三菱欧兰德

三菱欧蓝德:我真难,15.98万跌剩12.83万,亏本了
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三菱欧蓝德整体的价格水平确实够低,这也奠定了三菱欧蓝德整体的地位和影响力,对于很多消费者来说,车型的可靠性和稳定性比较重要,尤其是中年消费者,整体的换车频率并不快,一辆车基本要用十年左右,所以对三菱欧蓝德这样的车型情有独钟,用的时间比较长,已经不再考虑保值率,因为车型到后期的保值率不会相差很多,只是前期有很大的差距。

三菱欧蓝德:我真难,15.98万跌剩12.83万,亏本了
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三菱欧蓝德从外观到内饰都比较符合中年人的用车需求,大部分中年人选车不太喜欢运动,时尚和流行元素,因为作为70后,比较喜欢中规中矩的东西,比较喜欢沉稳大气的东西,与年轻人不同,所受到的文化熏陶也不同,所以审美和对车型的看法也不同,三菱欧蓝德在年轻人心中,整体还是比较缺乏时尚感的,但对于中年人却恰到好处。

三菱欧蓝德:我真难,15.98万跌剩12.83万,亏本了
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三菱欧蓝德车型的实用性非常突出,这也是中年人比较看重的特点,整体的后备箱空间非常大,能够满足中年人退休后的自驾游生活,同时也能够满足日常乘坐的表现,动力方面,搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机,配备了cvt变速箱,这两套动力系统最大的特点就是可靠性比较高,后期故障率比较低,动力方面能够达到够用的标准。

总结:三菱欧蓝德整体的产品力和品牌力都比较强,深受中年人的青睐,目前车神的价格水平非常低,性价比非常高,还是有一定竞争力的。

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