三菱帕杰罗一代经典中大型硬派越野SUV，在这个竞争非常激烈的年代，还在坚守着自己的阵地，虽然车型热度大不如从前，但是情怀和经典还在，品牌力和产品力依然坚挺，只是价格水平不断在下降，综合下降了6万左右，入门车型从34.98万将这28.98万左右，已经完全脱离了车型的级别轨道，但是对于硬派越野爱好者来说，性价比非常高。
三菱帕杰罗
当下是年轻人的汽车市场，丰田普拉多(配置|询价)凭借营销方式，凭借强大的品牌力，已经得到了90后的年轻人的青睐，所以说，很多中高端90后消费者，对于丰田普拉多非常热爱，而三菱帕杰罗一直定位为中年人车型，时至今日也是如此，但是当下的中年人换车频率并不高，对于三菱帕杰罗这样的车型也以观望为主。
另外，当下的中年人，有同样的价格水平预算，也会考虑奔驰，宝马，奥迪这样的豪华车型，因为人已经到中年，主要以享受舒适豪华为主，对于越野这件事儿已经心有余而力不足，所以对于三菱帕杰罗来说，更多的是情怀，选车时基本不会考虑，而对于有激情的年轻人来说，丰田霸道这样的车型更加符合用车标准。
从多方面考虑，三菱帕杰罗还是很有竞争力的，价格水平并不高，另外产品力比较强，有强大的越野能力，并且有足够大的空间，其次，车身搭载了3.0升自然吸气发动机，相比丰田普拉多的2.7L动力更强，因为这款发动机是V6，整体的动力更加澎湃。
总结：三菱帕杰罗目前的状态心有余而力不足，中年人处于观望状态，年轻人对车型的兴趣不大，所以销量和优势并不明显。
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