三菱帕杰罗:我都跌破29.9万了,为啥还是没人要

三菱帕杰罗:我都跌破29.9万了,为啥还是没人要
2020-08-12 16:12:21 花花讲情感

当下是90后的汽车时代,情怀已经不能支撑一款汽车的发展,90后看中的是综合实力和综合性价比,三菱帕杰罗是一款非常有情怀的中大型越野SUV,在90后记忆中是一款非常经典的车型,是80后梦想中的车型,但是多年已经过去,90后对于这款车型更多的是崇拜,但是车型与90后并不是很匹配,车型目前的价格水平非常不稳定,车型指导价格34.98万,目前已经跌破29.9万,但是对于销量和优势的提升没有很大帮助。

三菱帕杰罗

三菱帕杰罗作为一款经典有情怀的老车,与90后年轻人的匹配度并不高,车型过于成熟稳重,并且是标准的硬派越野SUV,首先从外观气质方面与90后年轻人不符,其次,用于城市使用便利性不高,在城市使用油耗也比较高,相比同级别的城市SUV缺乏性价比。

三菱帕杰罗整体的外观和内饰多年来改变并不是很大,虽然一直在进行更新改款,改变主要集中在配置方面,但是作为硬派越野车型,即使在当下科技性配置为主的时代,三菱帕杰罗依然以基础配置为主,缺少主流配置和科技性配置。

三菱帕杰罗空间方面表现还是非常突出的,那个车型尺寸非常大,并不比丰田普拉多(配置|询价)等车型迅速,动力方面,搭载了3.0升自然吸气发动机,配备了5AT变速箱,虽然车型动力非常突出,越野能力很强,但是整套动力系统技术比较老旧,后期油耗非常高,燃油经济性偏差。

总结:三菱帕杰罗是一款非常有情怀,非常经典,非常有故事的车型,但是当下是年轻人的市场,对于年轻人来说,匹配度并不高。

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