铃木车型在竞争非常激烈的国内市场选择了退出，遗留了铃木维特拉这款小型SUV，当下整体的状态处于停售停产的状态，整体的发展已经停滞，价格水平已经降破7万，整体的销量和热度依然没有起色，并不是车型产品力不足，而是整体没有了竞争力和优势，已经无法和同级别车型竞争。
铃木维特拉
铃木维特拉虽然当下的价格水平比较低，已经降破7万，但是在同级别车型中，依然没有占到优势，日产劲客(配置|询价)，斯柯达柯米克(配置|询价)等车型的价格水平也不高，并不比铃木维特拉缺乏性价比，但是这两款车型都是主流的小型SUV，相比铃木维特拉更加有吸引力。
铃木维特拉整体的外观，内饰，空间表现都已经与现代脱轨，而竞品车型日产劲客一直在更新换代，有着非常运动，有吸引力的外观科技感十足的内饰，并且配置和功能也非常齐全，所以铃木维特拉即使有坚实的可靠性，也很难竞争
铃木维特拉唯一的核心竞争力是动力系统，1.4t车型搭载了进口发动机，但是在当下车型众多的汽车市场，这样的优势已经不复存在，已经没有了竞争力，对于消费者来说，更重要的是综合性价比和综合实力。
总结：铃木维特拉综合来说表现并不是很理想，当下的价格水平虽然比较低，但是相比主流车型没有了竞争力和优势。
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