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千里提雷克萨斯LS,6000公里的准新车

千里提雷克萨斯LS,6000公里的准新车
2019-12-12 18:38:25 情感线条

现在二线豪车中受到度最高的就是雷克萨斯家的车型了,一来是整体的品牌竞争力比较强,二来则是有一副迷人的外观设计。在市场上有一定影响力之后,自身就拥有了一定的话语权。所以雷克萨斯现在也是最爱加价和最难提到车的一个企业,很多真爱粉想要买车都是苦于没有门道根本提不到。

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很多车主不惜的异地提车也要拥有,就像是我们今天说的这一位,原本是南方的车主,在遍寻无果之后,千里赶赴东北提车。千里提雷克萨斯LS,6000公里的准新车,车主坦言买到喜欢的不容易。

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很多车型在南北方的销售情况是不一样的,就像是今天说的LS,因为是一台后驱车,所以在东北并不是那么的受欢迎。原车主因为一些资金问题,所以在购车仅仅6000公里的时候,准备将其出手,而二手车主则是非常喜欢这款车,但是因为当地没有货源,要不就是加价20万,所以非常的苦恼,直到在网上发现这款车的出售信息,所以迫不及待地赶去把它定下了。

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LS在雷克萨斯家算是一款相对高端的车型,整体的设计风格这些年也越来越外放,这也是最近几年爆火的原因之一,车主表示,这幅样子自己还是很喜欢的。特别是大嘴的风格,给人一种肆意张扬的感觉,和自己的气质还有一些相像。虽然是一个二手车,但是它的车漆没有受到一点影响,从外面看起来完全就是一辆新车,而它的实际里程也只有6000公里。

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LS的内饰设计没有外观这么的奔放,整体的风格还是很严谨的。方向盘采用的是实木包裹皮质的,这种设计手法并不是很常见,但是看习惯了也会觉得它别有一番味道。车主提车到手之后,就去进行了过户,然后上高速准备开赴南方。

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这台车的内部设计还是挺对得起自己的价位的,车内使用了很多真皮的材质,无论是从视觉上还是手感上,给人的感觉都不错。虽说中控屏幕不是很大,但是在前排头枕上还安排了两个以供娱乐的屏幕,车内的娱乐系统表现还是很好的。再加上有一个功能齐全的老板座,使得整个提车长达千里的路程也没有那么的疲惫,三个人轮流开车,然后转到后排按摩,还是挺享受的。唯一的一个缺点就是它的后排空间不是很大,白瞎了5米多的车长。

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